導入
ボーデン湖の上流に位置するライン川の流路は何度か修正されてきました。

地理的および水文状況
ライン川の源はスイスのザンクト・ゴッタルド山塊のアルプスにあります。その源から後ラインとの合流点までを前ラインと名付けます。この合流点はクールから数キロ上流のディゼンティス/ムスターにあります。クールを過ぎると、ライン川は北方向に流れ、右岸でラントクワルトの水を受けます。その後、リヒテンシュタインとスイスの国境となり、次にオーストリアとスイスの国境となり、この国境でデルタ地帯を通ってボーデン湖に入ります。湖の出口で川は西に向かって進み、バーゼルに達し、そこで北に向きを変えます。オランダの北海に合流します。ライン川のアルプス コースは、ボーデン湖の上流に位置する部分です。また、スイス、リヒテンシュタイン、オーストリアの国境にあるライン川が流れる溝を指すためにラインタールとも呼ばれます。
アルプスライン流域の面積は6,100 km 2で、この地域では平均土壌摩耗が年間0.5 mmです。つまり、侵食により、流域全体で平均して 0.5 ミリメートルの厚さの土壌が除去されます。したがって、アルプスラインは年間300 万立方メートルの固体を輸送します。アルプスライン修正工事が行われる前に、この量の物質の一部はライン川流路に堆積されており、したがってこの流路のかさ上げに参加していました。したがって、ヴィッシャーは、この研究がなければ、この標高は 1世紀あたり約 1メートルになると推定し、これが桁違いであることを示しています。

歴史
洪水と堤防侵食に対する最初の保護工事は11世紀に遡ります。この工事は、縦方向の敷居と攻撃的な堤防の構築で構成されます。縦断堰は流れの方向に建てられた構造物で、その目的は堤防を強化して浸食の影響を最小限に抑えることです。防御堤防は、堤防が建設されている堤防の流れを弱めることを目的とした堤防です。しかし、攻撃的な堤防は、それが建設された堤防を保護するだけであり、対岸に損害を与えます。この状況によりライン川の両側で意見の相違が生じ、口論は15世紀から記録されています。
しかし、実行されるこのすべての作業は依然として川の岸辺の住民の責任です。この増大する負担、対立する利益間の争い、大規模な洪水により、連邦議会は介入を余儀なくされた。ヴィッシャーによれば、彼女を行動に駆り立てたのは、1724 年と 1768 年の壊滅的な洪水でした。連邦議会とチューリヒ政府は、チューリヒ出身の技師長ハンス・コンラート・レーマーを現場に派遣した。後者はライン川の流れをマッピングし、さらに保護工事を評価して改善を提案します。

サンクトガレンの正則化
ラインタールは 1817 年に大洪水の影響を受けました。ヴィッシャーによれば、この洪水はこの地域の 2 つの重要な場所、隣接するサルガンス平野とイル川の河口の下流に位置する区域を示しています。
ライン川とアーレ川の間の分水界は、ライン川の最大水位より数メートル上のサルガンス平野に位置しています。この線の西には、シーツ川が流れ込むヴァレンシュタット湖があります。リント補正が機能しているため、リント川はこの湖を通過し、リント運河を経由してチューリッヒ湖に合流します。この湖からはリマト川が流れ、ライン川の支流であるアール川に合流します。 1807 年から 1816 年にかけて建設されたリンス運河には、洪水時にリンス川とライン川を吸収する能力がありません。この作業中(1807-1816年)、作業を監督したハンス・コンラート・エッシャーは、ライン川の洪水とヴァレンシュタット湖への流出の危険性を報告した。 1808 年、エッシャーはライン川とヴァレンシュタット湖の間の整地を実施しました。
連邦議会は 1817 年に委員会を派遣した。この委員会の活動と 1818 年にペスタロッツィによって確立された状況計画に従って、グラウビュンデン、ザンクト・ガル、グラールス、シュヴィーツ、チューリッヒ、アールガウの各州は河川計画を担当するヨハン・ゴットフリート・トゥラに上訴した。カールスルーエ出身の専門家。 1819年、タラはある作品を推奨する報告書を書いた。タルディス橋からトリューバッハまでのライン川の修正、メルスからザルガンスまでの堤防の建設、ザルガンス平野の遮断である。しかし、関係する州は費用について合意できず、工事は行われなかった。新しい矯正プロジェクトは1830 年にリチャード・ラ・ニッカによって開発されました。
仕事がない中、リマト川とライン川の間の分水嶺に関する懸念が続いている。チューリヒは2つのプロジェクトに反対している。1つは2つの分水界間にいかだを通すための運河を提供するもの、もう1つは鉄道線を通過させるための溝を提供するものである。地方当局がこの問題を再び懸念するようになったのは、 1846 年に一連の洪水が発生してからであり、その年にライン川は流域より2.3 メートルまで上昇しました。 1853年、ザンクト・ガレン州で「ライン川の抜本的是正に関する法律」が施行された。 1861年、関係国(オーストリア、リヒテンシュタイン、スイス)は、防護堤防が従わなければならない「不況ライン」について合意した。
作業は 1860 年代に始まりました。

