導入
この記事では、モロッコのさまざまな交通ネットワークとさまざまな流れについて説明します。
高速道路

モロッコにはマグレブ諸国で最大の高速道路網があり、アフリカでは南アフリカに次いで2番目に大きい。
高速道路の枠組みはいくつかのセクションで構成されています。
: ラバト – タンジェ (223 km); : ラバト – フェズ (182 km); :ラバト – カサブランカ (90 km); : タンジェ – ポート タンジェ地中海 (54 km)。 : カサブランカ環状道路 (37 km) およびカサブランカ – アル・ジャディーダ (81 km)。 : テトゥアン – フニデク (28 km); : カサブランカ – アガディール (480 km)。 : フェズ – ウジダ (328 km) (2011 年開通) ;- : ベレシード – ベニ メラル (172 km) (2013 年 6 月オープン) ;
レール
モロッコの鉄道網はアフリカで最も発達した鉄道網の 1 つで、国の主要都市すべてを結んでいます。
このネットワークは 2,120 km の長さに広がり、以下が含まれます。
- 1,060kmの電化路線。
- 単線1,702km。
- 全長418kmの複線。
モロッコでは、2013 年 5 月末にタンジェとカサブランカの間に高速TGV路線が開設され、その後、2015 年末にはカサブランカとマラケシュの間に TGV 路線が開設されます。そして最後に、マラケシュとアガディール間およびカサブランカとカサブランカの間に 2 本の高速TGV 路線が開設されます。 2030年のウジダ
道路
モロッコには、2006 年の時点で約 95,000 km のかなり質の高い道路網があり、アフリカで最も密度の高いものの 1 つですが、国の開発ニーズを満たすためにはまだ強化する必要があります。
RER
モロッコ最大の都市にはRERがあります:
- アル ビダウイ、カサブランカ市内全域を横断してムハンマド 5 世空港まで向かうカサブランカイ RER
- RER ブーレグレッグは、ラバトとサレを隔てるブーレグレッグ川を経由して首都とその郊外を横断します。
都市交通
モロッコの都市交通は近年大幅に発展しました。
トラム
- ラバト市は、2010 年 12 月に 2 本の路面電車路線の恩恵を受けることになります。 (ラバト-サレ路面電車)
- カサブランカ市も、2012 年 12 月に路面電車の恩恵を受けることになります。 (カサブランカ路面電車)
- この路面電車は現在、フェズ、タンジール、マラケシュの都市で検討されています。
地下鉄
カサブランカには 2015 年初めまでに地下鉄が開通する予定です (カサブランカ メトロ)。
道路会社
- CTM
- SAT旅行者
- スープラツアー
- サタス
- トランス・バラディ
- STCR
モロッコの空港ネットワーク
モロッコ航空会社
- ロイヤル エア モロッコ
- アトラスブルー
- ジェットフォーユー
- 地域航空会社
- ティンエア
- エア アラビア モロッコ
- カーサ エア サービス
- RAMExpress
- リフジェット
モロッコの空港一覧
- アガディール空港 – アル・マシラ
- アル・ホセイマ空港 – シェリフ・アル・イドリシ
- カサブランカ ムハンマド 5 世空港
- カサブランカ ティット メリル空港
- ダフラ空港
- エルラシディア空港
- エッサウィラ空港 – モガドール
- フェズ – サイス空港
- ケニトラ空港
- ラユーヌ – ハッサン第一国際空港
- マラケシュ空港 – メナラ
- ナドル国際空港
- ワルザザート空港
- ウジダ・アンガズ空港
- ラバト – サレ国際空港
- タンジール空港 – イブン・バットゥータ
- テトゥアン空港 – サニア・ルメル
フォトギャラリー
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