100mを超える橋
オートヴィエンヌ県の全長 100 m を超える工事は、道路管理者によって以下に分類されます。
レール
高速道路
- ブランズー高架橋(ピエール ブフィエール)
- ブリアンス高架橋(ピエール・ブフィエール)
- ガルタンプ高架橋(ベシーヌ シュル ガルタンプ)
国道
県道
建築上または歴史的に興味深い橋
国家歴史的記念物目録に記載されているオート ヴィエンヌの橋は以下のとおりです。
- 橋– エクス・シュル・ヴィエンヌ – 13世紀; 19世紀; 20世紀
- マラサール橋として知られる橋– エクス シュル ヴィエンヌ – 14世紀
- ポン・デュ・シェ – ラ・バズージュ – ダンサック – 13世紀; 14世紀
- 古い橋– ベラック – 13世紀; 14世紀
- ガルテンプにかかるボンショム橋 – ベシーヌ シュル ガルタンプ – 13世紀; 15世紀: その名前は、この建物を建設したグランドモントの修道士を思い出させますが、第二次世界大戦中に地元の抵抗活動中に部分的に破壊されました。
- 橋– ボスミー レギーユ – 19世紀
- リル川のポン・ドゥ・ラ・トゥールとして知られる橋 – ル・シャラール – サン・ティリュー・ラ・ペルシュ
- ガルテンプにかかるローマの橋– シャトーポンサック – 14世紀
- ポン・デュ・ドニョン– Le Châtenet-en-Dognon – 13世紀; 19世紀; 20世紀
- ブラーム・ダンサックにかかるムーラン・ド・ラ・バール橋– 13世紀。 14世紀
- ポン・デ・グロールまたはプランシュ・ド・セサ– フラヴィニャック: 実際にはいくつかの花崗岩の板があり、乾いた足でアルソネット川を渡ることができます。
- サンテティエンヌ橋 – リモージュ – 13世紀: 以前は要塞化されており、コンポステーラに向かう巡礼者によって使用されていました。
- サン・マルシャル橋 – リモージュ – ガロ・ロマン;中世: 12世紀にイングランド王ヘンリー 2 世プランタジネットによって破壊されたガロ ローマン橋の橋脚を基にして建設されました。
- 橋– ネッデ – 17世紀
- ピュイモー橋– ニウル
- ガルテンプにかかる古いベイサ橋– ペイラ・ド・ベラック – サン・トゥアン・シュル・ガルテンプ – 13世紀
- ガルテンペにかかる 13世紀の橋– ランソン – 13世紀
- ムーラン・ド・ラ・コート橋– ロシュシュアール – 中世
- ムーラン橋ポン・シュル・ラ・タルドワール橋– サン・バジル – サン・マチュー
- グレーンにかかるサン・エリザベス橋– サン・ジュニアン – 12世紀
- ウィーンのノートルダム橋– サンジュニアン – 13世紀: ノートルダム礼拝堂と同時に建てられました。中世には、この橋はエクス シュル ヴィエンヌからウィエンヌ川を渡る最初の橋でした。
- ローマ橋として知られるクーズに乗船– サン レジェ ラ モンターニュ
- 橋– サン・レオナール・ド・ノブラ – 18世紀; 20世紀
- 鉄道高架橋– サン・レオナール・ド・ノブラ – 19世紀
- ブリアンス川のロンプ橋– ソリニャック – 13世紀。 15世紀: 20世紀: この橋により、リモージュの聖マルシャルの墓で信心を行った後、サン ジャックの巡礼者がブリアンス川を渡ることができました。 1993 年に、橋の 2 つのアーチが川の氾濫によって流されましたが、この出来事のせいで橋が「壊れた」と呼ばれるようになったわけではありません。
- ブリアンスにかかる古い橋– ソリニャック – 13世紀。 14世紀
- 橋– ヴェルヌイユ シュル ヴィエンヌ – 19世紀
- 鳩小屋が架かる橋– ヴェラック – 17世紀:近くの城の領主の所有物でした。橋の上には領主権力の象徴である鳩小屋があり、ヴェラック橋はフランスでもユニークな橋となっています。