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ロッキード オリオン モデル 9 は、 1931 年に民間航空会社向けに製造された単発旅客機です。これは格納式着陸装置を備えた最初の旅客機であり、当時の他の軍用機よりも高速でした。これは、ロッキード エアクラフト コーポレーションが製造した最後の木製単葉機設計でした。これはリチャード A. フォン ヘイクによって設計および製造されましたが、興味深い歴史的メモは、SR-71 の著名人の 1 人であるケリー ジョンソンがこのプロジェクトの飛行試験エンジニアであったことです。
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| 1925 ～ 1962 年 | C-1・C-2・C-3・C-4・C-5・C-6・C-7・C-8・C-9・XC-10・Y1C-11・Y1C-12・C- 13 ・C-14・C-15・C-16・Y1C-17・C-18・C-19・C-20・C-21 ・Y1C-22・Y1C-23・Y1C-24 ・Y1C-25・C-26・C-27・C-28・C-29・YC-30・C-31・C-32・C-33・C-34・XC-35・C-36・C-37・C- 38 ・C-39 ・C-40 ・C-41 ・C-42 ・UC-43 ・C -44 ・C-45 ・C-46 ・C-47 ・C-48 ・C-49 ・C-50 ・C-51・C-52・C-53・C-54・C- 55・C -56・C-57・C-58・C -59・C-60・UC-61・C-62・C- 63 ・C-64 ・C-65・C-66・UC-67 ・C-68 ・C-69 ・UC -70 ・UC-71・UC-72・C-73 ・C-74・C-75 ・C-76・UC-77・C-78・C-79・C-80・UC-81・C-82・C-83・C-84・UC-85・C-86・C-87・C- 88・C-89・C-90・C-91・UC-92 ・C-93・UC – 94・UC -95 ・UC-96・C-97 ・C-98 ・XC-99 ・UC-100・UC-101・C-102・UC-103・C-104・C-105・C-106・C-107・C-108・C-109・C-110・C-111・XC-112・XC- 113 ・XC-114 ・XC-115 ・XC – 116 ・C-117 ・C- 118・C-119 ・LC-126・C-127・C-128 ・YC-129 ・C-130 ・C-131 ・C-132・C-133 ・YC-134・C-135 ・C-136 ・C-137 ・C-138 ・C-139 ・C-140 ・C-141 ・XC-142 |
| 1962年以降 | C-1、C-2、 C-3 、 C-4 、C-5、C-6、C-7、C-8、C-9、C-10、C-11、C-12、C- 13 ・C-14・C-15 ・C-16 ・C-17 ・C-18 ・C-19 ・C-20 ・C-21・C-22・C-23・C-24 ・C-25 ・C-26・C -27・C-28・C-29・C-30・C-31・C-32・C-33・C-35・C-36・C-37・C-38・C- 40・C-41・C-42～C-44・C-45 |
| 2005～2006年 | C-143・C-144 |