LGV 2 (オランダ語で HSL 2) は、ベルギーの高速路線です。
これは、LGV 1、LGV 3、LGV 4 も含むベルギーの高速鉄道プロジェクトの 2 番目のリンクです。
この路線はブリュッセルとリエージュを結ぶ 95 km (高速(ルーヴァンとアンス間) で 61 km、近代化された歴史的な路線で 34 km) を結びます。 2002 年 12 月 15 日に就役しました。
LGV 2は現在、タリスと ICE の列車 (時速 300 km)、およびベルギーの高速列車 (時速 200 km) によってカバーされています。
ドイツへの延伸（LGV 4）が完了すると、パリ、ブリュッセルとドイツ（ケルン、フランクフルトなど）間の移動時間が大幅に短縮されます。
ルート
ブリュッセル南駅からは、北南地下鉄ジャンクションを利用して中央駅とブリュッセル北駅を通過します。路線はスハールベークで北（アントワープとオランダ）に向かう交差点を横切ります。
スハールベークとルーヴェンの間では、鉄道は 4 つの線路を持つ近代化された歴史的な路線を使用しており、中央の 2 つの線はタリスと ICE によって時速 200 km で使用され、外側の 2 つの線は普通列車によって使用されています。
この路線はルーヴェン駅を時速 160 km で通過し、短いトンネルを通過し、最後にブリュッセルとリエージュ間の高速道路E40 沿いの 60 km の高速区間に入ります。この区間は営業速度300 km/h で運行されていますが、リエージュ – ブリュッセル間では 200 km/h で走行する急行列車も運行しています。
保線現場は高速区間終点のアンス付近にある。 Bierset からLiège-Guillemins 駅まで、列車は時速 100 ～ 130 km の速度で近代化された歴史ある路線を利用します。
