導入
| ヴィルヘルム・バッツ | |
| 誕生 | 1916 年 5 月 21 日 バンベルク |
|---|---|
| 死 | 1988 年 9 月 11 日 エバーン |
| 起源 | ドイツ |
| 忠誠 | 第三帝国 西ドイツ |
| 武装した |   |
| 学年 | 少佐(ドイツ空軍) オーバーストルナント (ドイツ連邦軍) |
| 勤続年数 | 1935 – 1955 – 1945 – 1972 |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
ヴィルヘルム・バッツは、1916 年 5 月 21 日にバンベルクで生まれ、1988 年 9 月 11 日にエーベルンで亡くなったドイツの戦闘機パイロットであり、第二次世界大戦のエースであり、認定勝利数 222 は史上最高のエースの中で7 番目にランクされています。しかし、このスコアは、この戦闘機パイロットのキャリアが表す非典型的で、控えめに言っても困難な旅を反映していません。
イライラしたインストラクター
ヴィルヘルム・バッツは、1935 年の創設時からドイツ空軍の一員となりました。戦闘機パイロットになりたいという彼の願望にもかかわらず、彼の飛行訓練における明らかなスキルに気づいた上司は、彼を教官に任命することを決定し、彼はすぐにその職に就きました。彼は 1937 年に資格を取得しました。戦争が始まっても彼の状況は何ら変わりませんでした。戦闘部隊への転属申請が成功するのは 1942 年末まで待たなければなりませんでした。
1944年: あらゆる成功の年
1944 年 3 月 22 日に彼は100 回目の勝利を達成し、その 4 日後にはリッタークロイツ賞の授与によってエースとしての地位が確認され、続いて 4 月 3 日にはドイツ・クロイツ金賞 (ドイツの金十字) が授与されました。 4月19日、彼はギュンター・ラール少佐の後を継いでIII/JG.52のグループリーダーであるグルッペンコマンダーに就任し、エーリッヒ・ハルトマン（352勝）、フリードリヒ・オブレーザー（120勝）、あるいは再びヴァルターといった将来の偉大なエースを多数指揮下に置いた。ヴォルフラム（187）。彼に関する限り、1944 年の春から夏にかけて彼は次々と偉業を達成し、ほぼ毎日1 日に 3 ～ 4 機のソ連軍機を撃墜するようになるでしょう。彼の最も「幸運な」日々には次のようなものがあります。
- 5月2日：5勝、
- 5月30日: 3つの任務中、15回の勝利(イリオウチネIl-2の6回を含む)、
- 6月5日：8勝、
- 7月19日：5勝、
- 8月17日：6勝、
- 8月22日：6勝。
7月20日、175回の勝利が認められ、 526人目のアイヒェンラウブ・ツム・リッタークロイツ受賞者となった。戦闘は続き、彼自身も4度撃墜され、不時着を余儀なくされたが、それでも成功を収め続けた。 1945 年 1 月に彼はハンガリーに派遣され、そこで II/JG.52 の指揮を執り、1945 年 4 月 21 日にシュヴェルテン(145 番目に取得した兵士) を受領しました。戦闘が終わったとき、彼は部隊をハンガリーからオーストリアに間に合うように帰還させることができ、部下たちがソ連の手に落ちるのを防ぐことができた。
こうして彼は、445 回の任務中に 237 回の勝利 (14 か月以内での 222 回を含む) を獲得し、第二次世界大戦を終結させました。
紛争終結後間もなく、彼はドイツ連邦軍の隊列に加わり、そこでオーベルスト（大佐）の階級に到達し、その後退役した。彼は 1988 年 9 月 11 日に亡くなりました。
苦労の多い始まり
1942 年 12 月、彼は東部戦線の Stab.II/JG.52 (第 52 戦闘航空団の第 2 グループの司令部) にヨハネス・シュタインホフハウプトマンの副官として加わりました。最初のミッションから、彼は予期せぬ困難に直面していることに気づきました。5,000 時間以上の飛行時間を誇るこの優秀なパイロットは、射撃の方法を知りませんでした。この状況により、何の成果も達成できず、深く失望して彼が爆撃機への異動を要求した理由が説明されました。この最後の要求は拒否されました。そして 1943 年 3 月 11 日、彼はLaGG-3で初勝利を収め、その 2 日後にはボストンの爆撃機を撃墜して敵を打ち負かす能力を確認しました。 1943 年 5 月、7 勝を挙げて中尉および参謀長に昇進し、第 5/JG.52 の指揮を執りました。少しずつ彼は立派な記録を築いていった。9月9日に20勝、11月16日に40勝、11月30日に50勝、12月7日に75勝を達成した。1944年2月に彼は病気になり、2週間寝たきりとなった。彼の戦隊への復帰は、彼をドイツ空軍のエースの最前線に導く一連の華々しい成功と重なった。