100mを超える橋
ムルト・エ・モーゼル県の全長 100 m を超える構造物は、道路管理者によって以下に分類されます。
鉄道高架橋
高速道路
国道
- レオンのコミューンを 50 m 見下ろすチア高架橋(584 m) は、ロンウィとベルギー国境に向かう RN52 を支えています。
- モン サン マルタンとベルギー国境の間の RN52 を支えるピエモンテ高架橋。
- バカラのRN59高架橋。
県道
ムルト・エ・モゼルで最も長い橋は、管理 (州、県、自治体)に関係なく、フォントノワ・シュル・モゼル高架橋で、長さは 620 m です。これは、RD191a と呼ばれる双方向道路をサポートするプレストレスト ボックスです。この構造物は、RD 90、ナンシー/パリ鉄道線路( TGV Est の前)、池、運河のついたモーゼル川、マルヌライン運河、自然豊かなモーゼル川を連続的に横断しています。 A31 からキンバリー クラーク工場への主要なアクセスです。就役日は 1975 年です (今後明らかになります)。
建築上または歴史的に興味深い橋
全国の歴史的記念物目録に記載されているムルト・エ・モーゼルの橋は以下のとおりです。
- ベシャール橋– アベヴィル レ コンフラン – 19世紀
- 橋– ボンクール – 18世紀
- サノン・クレヴィックにかかる橋– 17世紀。 18世紀
- 橋– ゴビラー – 19世紀
- 橋– マンシュール – 18世紀
- 橋– オンヴィル – 18世紀; 20世紀
- マドンに架かる橋– ピエールヴィル – 19世紀
- 橋– プリニー – 19世紀; 20世紀
- ロバの背橋– Thorey-Lyautey – 18世紀; 19世紀
- 橋– ヴェゼルーゼ – 19世紀
- ミニム橋– ヴェゼルーズ – 19世紀
- ウヴリーに架かる橋 n°1 – ヴィトレー – 19世紀
- ウヴリーにかかる橋 n°2 – ヴィトレー – 19世紀
- 橋 – ウェイヴィル – 19世紀
- 橋– シブリー サーキット – 18世紀
長さ50mから100mの橋
ムルト・エ・モーゼル県の全長 50 ～ 100 m の工事は、道路管理者によって以下に分類されます。
鉄道橋
高速道路
国道
- チアーズ高架橋 RN 52
- ピエモンテ高架橋 RN 52