コードロン航空機会社について詳しく解説

コードロン G3

コードロン・ラファールの前にいるエレーヌ・ブーシェ

コードロン航空機会社は、 1909 年から 1933 年までフランスの航空機メーカーでした。

1909 年にコードロン兄弟によって開発され、第一次世界大戦の開始時に高性能航空機の開発で急速に有名になりました。

1914 年のコードロン G.2 に加えて、ガストンコードロンによって研究された G.3 が 1914 年末にフランスの観測飛行隊に導入されました。

それは双発機の G.4セスキプレーンを生み出し、次に完全に流線型の胴体を備えた G.6 を生み出しました。 3 人乗り双発エンジン R11 は機関銃を装備し、1915 年に運用開始されました。

戦後、コードロンは、当時の他のメーカーと同様に、民間航空に転換しました。飛行士エイドリアン・ボランドは 1920 年にテストパイロットとして採用され、1921 年 4 月に G.III でアンデス山脈を横断しました。

民間輸送モデルと記録モデルは 1933 年まで次々と登場します。

1933 年 7 月 1^日、コードロン社はルイルノーに買収されました。その後、有名なコードロンシムーンのような軽飛行機を開発するために、コードロン航空機有限会社が設立されました。マルセル・リファールは、当時ルノーの社長だったフランソワ・ルハイデューに直接依存している。

1934 年 6 月、エレーヌブーシェは新会社コードロンルノーと契約を結びました。彼を雇うことを決めたのは、当時ルノーの上司だったフランソワ・ル秀だった。この契約により、彼女は経済的独立を保証する給与に加えて、自分のベストを尽くすことができる技術的手段を手に入れることになる^{[ 1 ]} 。

コードロン航空機のリスト