導入
観光とは、個人的な理由で 24時間以上家を離れる行為です。これには、ホテル経営者と一晩を過ごし、場合によっては交通機関のチケットを予約することが含まれます。
当初はレジャーと健康のみに関連していましたが、現在では観光には、非日常的な旅行中に利用するすべての経済活動 (交通機関、ホテル、レストランなど) も含まれます。
それは、例えば、出張（ここでは「ビジネス観光」と呼びます）や宗教的な巡礼（「文化観光」）かもしれません。自分が住んでいる国以外で治療を受けることもできます。これはメディカルツーリズムと呼ばれます。
観光業を実践すると、生計を立てるために課せられた功利主義的なスケジュールから休憩を取ることもできます。
観光客は一般に、訪れた文化や風景に興味を持ちます。この習慣は長い間、旅行したり、素晴らしい建築物や芸術作品を見たり、他の料理を味わったりする余裕のある裕福な人々の特権でした。
西側諸国（ヨーロッパと北アメリカ）の中産階級が旅行を始められるようになったとき、観光は本当の産業を生み出しました。それは、生活水準の全体的な向上により、人々が余暇活動、特に観光にもっと専念できるようになったことであり、忘れてはいけないのが、輸送（海運、鉄道、特に航空輸送）の大幅な進歩です。
歴史
イギリスの創設者たち
観光と旅行者という用語は、24 時間を超えて海外に旅行する人々を表すために国際連盟によって初めて公式に使用されました。しかし、観光産業はそれよりもはるかに古いです。
観光が成立するには、次の 4 つの必須パラメータが満たされなければなりません。
ツアーという用語は、「ヨーロッパのグランド ツアー」が若くて裕福な英国紳士の教育の一部となった18世紀に英国で一般的になりました。教育を完了し、故郷の島の悪天候から逃れるために、多くの若者がヨーロッパ中を旅しましたが、特にローマ、トスカーナ、アルプス、ヨーロッパの首都などの文化的および美的関心の高い場所を訪れました。
クロード・ロランなど、 16世紀のイギリスやヨーロッパの多くの芸術家が「イタリア旅行」をしました。ローマ、ナポリ、フィレンツェは長い間外国人観光客を魅了してきましたが、田園地帯、アルプス、渓流、渓谷の人気を高めたのは、バイロン卿やウィリアム・ブレイクのようなロマン派の詩人の影響でした。
18世紀の英国貴族は、特にイタリアの芸術的、考古学的豊かさを発見し、ヨーロッパ全土から芸術的宝物を収集する機会を利用した「グランド ツアー」を好んでいました。彼らは、特にポンペイとヘルクラネウムの発見により、考古学の誕生に主導的な役割を果たしました。このようにして彼らは、ヨーロッパの他の場所に匹敵することのない量の芸術作品を持ち帰ったが、これが英国の数多くの公的および私的コレクションの現在の豊かさを説明している。この時代の観光は基本的にエリート主義的で、人々がヨーロッパ中の同胞と出会うことを可能にするレジャーおよび教育旅行でした。
現代的な意味での観光は19世紀以前には発展しませんでした。現在では観光産業の大部分を占めています。
観光の産業化の始まりは19世紀のイギリスの発明であり、特にトーマス クックによる最初の旅行代理店の創設によって始まりました。これは、ヨーロッパで最初に工業化を果たした国である英国の、あらゆる理由で高まる旅行ニーズに応えたものでした。当初、自由時間の恩恵を受けたのは生産手段の所有者、工場、商人、新中流階級だけであったが、例えば万国博覧会（最初の万国博覧会は1851年にロンドンで開催され、数百万人の訪問者を集めました）。
19世紀に観光は多様化しました。レジャー旅行、ビジネス旅行、水治療法、寒い季節に太陽を求めること、特に当時の災難であった結核の治療のためでした。
この新しい産業の起源がイギリスであることは、数多くの名前によって証明されています。
- ニースの海沿いの長い遊歩道は、今でもプロムナード デ ザングレとして知られています。
- ヨーロッパ大陸の多くの観光リゾートでは、宮殿にはホテル ブリストル、ホテル カールトン、ホテル マジェスティックなどの名前が付けられています。
スイスのツェルマット村でウィンタースポーツを発明したのもイギリス人観光客でした。最初の観光客が到着するまで、ツェルマットの村人たちは、雪に覆われた長い冬は寒さを避けて鳩時計などの機械式時計を作るのが最善の時期だと単純に考えていました。
観光発展における鉄道の役割
マスツーリズムが発展し始めたのは、交通手段が発達し、余暇を楽しむ人々の数が増えてからです。 19世紀の鉄道の発明と鉄道網の発展により、イギリスの都市居住者が簡単にアクセスできる海辺の町が成長しました。フリートウッド方向の路線の建設によってブラックプールが誕生し、いくつかの駅が建設されました。鉄道会社では、ミッドランド鉄道のモアカム駅とグレート・セントラル鉄道のクリーソープス駅があります。他の駅には、リーズとブラッドフォードにサービスを提供するヨークシャーのスカボローが含まれていました。サマセット州のウェストン・スーパー・メア、ブリストルの住民に供給。とスケグネスは、工業地帯イーストミッドランドの住民が頻繁に訪れます。ロンドンからのコックニーは主にテムズ外輪船でサウスエンド・オン・シーに集まり、ブロードステアーズ、ブライトン、イーストボーンなどの南海岸のリゾートは電車ですぐの距離にあり、さらに離れたボーンマス、ボグナー レジス、ウェイマスなどのリゾートもありました。
1世紀の間、地元の観光が標準であり、海外旅行は裕福な人や文化的に興味のある人だけのものでした。湖水地方国立公園やスノードニアなど、内陸部の多くの目的地は、田園地帯や美しい景色を愛する人たちを魅了しました。 サマーキャンプは1930 年代に登場し始めましたが、この現象が実際に拡大したのは戦後です。バトリンズとポンティンズはこの傾向を確立しましたが、海外ツアーが増加し、訪問者が自宅での快適さに慣れてくると、その人気は衰えました。 20 世紀の終わりに向けて、この市場はオランダの会社センター パークスの地元の高級リゾートによって復活しました。
植民地時代の観光
植民地における観光業の発展の一例は、オランダ領東インドの場合です。 1890 年から 1910 年にかけて、旅行ガイドの出版は急増しました。植民地政府はこの利権から得られる利益を理解し、ジャワ島全域に中継地であるパサングラハンを建設しました。 1900 年から 1930 年にかけて、ヨーロッパ人によるジャワ島観光は目覚ましい成長を遂げました。植民地の首都バタビアでは、旅行者の公式情報局が「東インド諸島」の魅力を称賛するガイドを発行しています。タイヤメーカーのグッドイヤーが地図を公開している。島のいたるところに高級ホテルが建設されています。この発展は、バタビアと、この地域の主要な英国植民地でありすでに重要な港であるシンガポールとの間の海上接続の改善によって可能になりました。
最近の動向
観光客はもはや単に「少なくとも一晩、長くても一年の期間、通常の環境の外を旅行する人」（世界観光機関による定義）ではありません。それは、非常に多様な実践からなる、はるかに大規模な一連の活動です。 1936年まで有給休暇が導入されるまでは裕福な社会階級の特権だったが、有給休暇の導入により全く異なるブームが起こった。多くの労働者とその家族が、ようやく都合よく旅行できるようになりました。しかし、多くの点で、観光（旅行として）は依然として先進国の上流階級と中産階級のみがアクセスできる贅沢品です。
近年、いくつかの大きなトレンドが現れています。まず第一に、「季節」の広がりの当然の結果として、休暇の長さが断片化していることが観察されます。この断片化の傾向は、地元の観光業の発展にも貢献しています。また、ローミングを好む傾向がより顕著になっていることも観察されています。天候、家族のニーズ、現在の欲求、休日、さまざまなイベントに応じて移動性が増加しています。このような好みや習慣の多様性も、テーマ別の滞在の発展に貢献しています。これらの要因には、観光客の流れについての十分な知識が必要です。
近年、労働時間の短縮により、誰もがより多くの余暇を過ごすことができる一方で、増え続ける生活費に応じて出費が制限される「観光旅行」が生まれ、ますます普及してきています。 。近年、観光の新たな形態として、観光客がその国や地域の文化に積極的に参加できるクリエイティブツーリズムが発展しています。ユネスコはこの新しい方向性を認識しており、このタイプの観光を紹介する創造的な都市の数は増加しています。
観光は、ビジネスツーリズムや「インセンティブ」と呼ばれる実践を通じて、仕事の世界とも結びついています。 1 つ目は、出張、会議、セミナー、見本市を含む観光客向けのオファー全体 (エンターテイメント、発見) に関するもので、フランスはここ数年、見本市や会議の世界有数の目的地であり続けています。 2 つ目 (「インセンティブ」) は、企業の従業員向けに企画された旅行 (フランス語: 刺激の旅) で構成されます。セミナーや会議に加えて、スポーツや楽しいイベントだけでなく、文化的な活動も含まれる場合があります。
私たちは、実践が多様化し、交差しており、観光生産者にとって非常に多くのニッチを生み出していることを観察しています。顧客層はもはや単一の診療所によって定義されるものではなく、診療所によって単一の顧客プロファイルが定義されることもなくなりました。
中華人民共和国では、観光と観光客消費が大幅に増加しており、2003 年には、家族理由の旅行を除いて、1 億人以上の中国人が自国を旅行および訪問したと推定されています。 2008 年にはこの数は 1 億 3,000 万人に達し、4,600 万人の中国人が海外に行きました。