| シトロエン メハリ | |||||||||||||||||||||||||||
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| メーカー: シトロエン | |||||||||||||||||||||||||||
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シトロエン メハリは、 ABSプラスチックのボディを備えた小型車で、ダイアン 6 プラットフォームシャーシ(よく信じられている 2CV ではありません) に固定された管状トレリスによって支えられています。 1968 年から 1988 年にかけてシトロエンによって生産されました。
一般的な
ロラン・ド・ラ・ポワプが発明したシトロエン・メハリは、602 ccエンジンを搭載したダイアンをベースにしています。 144,000 台はブゾンの SEAB によって ABS (アクリル-ブタジエン-スチレン) ボディを備えて製造されました。
グリルのわずかな変更を除けば、進化はツインシリンダーのパワーに関するもので、5,750 rpm で 26 馬力から 29 馬力に増加しました。シェルはABS製です
技術的特徴
ギアボックス: 4速マニュアル
加速: 1,000m DAで44秒
トランスミッション:前輪
サスペンション: 以下のモデルのイナーシャドラム、ショックアブソーバーサスペンション
競合他社: ルノー ロデオ、ミニモーク
リリース
めはり4×4
4×4 は 1979 年に発売されました。減速機能付きギアボックスを備えており、最大 60% の坂道を乗り越えることができました。
アフリカの集会での医療支援として機能します。
メハリ 4×4 (1979 年から 1982 年まで。しかしそれだけではありません。メハリ 4×4 のトランスミッションを製造していたサンタナ工場が、スズキ社とのより有利な契約のためにシトロエンをやめたからです。
約 1300 台が生産された非常に希少なこのモデルは、今日では非常に人気があり、トランスミッション部品を見つけるのはほとんど不可能です。
24V
2 輪駆動または 4 輪駆動バージョンでは、陸軍 (憲兵を含む) が購入したモデルには、ラジオに電力を供給するための 24 ボルトの電気回路が搭載されています。 2 つの 12V バッテリーがブレーカーを介して直列に接続されています。セカンドバッテリーはグローブボックスの代わりにあります。
他の緯度のメーハリ
アフリカでは
特定のバージョンはアフリカへの輸出用に製造されました。その主な特徴の1つは、欧州モデルのABSではなく金属製のボディワークであることです。生産地は主にコートジボワールでした。ちなみに一部の人にとってはセネガルです。それらは「ベビーブルース」と呼ばれており、外観は大きく異なります。
米国では
メハリは 1970 年に米国でのみ販売されました。米国政府にとって、車はトラックです。
イランで
逸話
ドーヴィル ゴルフ コースで大々的に宣伝されてメディアに発売されましたが、大失敗でした。その前の夕方、つまり1968年5月10日、パリは燃えていたと言わなければなりません。
可燃性の素材で作られた車体のため、メーハリは放火犯を刺激し、1970 年代に誰によって焼かれたのかがよくわからないまま、多数の例が焼かれました。
