導入
| オリー・ラ・ヴィル – コイエ | |
|---|---|
 | |
| 位置 | |
| 国 | フランス |
| 自治体 | オリー・ラ・ヴィル |
| 住所 | 60560 オリー・ラ・ヴィル |
| 管理・運営 | |
| 所有者 | RFF / SNCF |
| オペレーター | SNCF |
| サービス | TERピカルディと |
| 特徴 | |
| 行 | パリ北 – リール |
| レーン | 4 |
| ドック | 側面に2つ、中央に1つ |
| エリア | オレンジカードは対象外です |
| 高度 | 88m |
| 歴史的 | |
| 試運転 | 1859 年 5 月 10 日 |
| 建築家 | ルジューヌ |
| 対応 | |
| バス | 見る |
オリー・ラ・ヴィル – コワ駅は、リール行きのパリ北線の鉄道駅で、コワ・ラ・フォレ (オワーズ県) の近くのオリー・ラ・ヴィルのフランスのコミューンにあります。
SNCF の駅であり、 TER ピカルディネットワークの列車と RER D 線が運行しています。駅とその周囲は住宅地から隔離されており、シャンティの森の機密敷地の真ん中にある飛び地を構成しています。
鉄道事情
オリー・ラ・ヴィル – コワ駅は、シャンティイの森にあるオリー・ラ・ヴィルとコワ・ラ・フォレのコミューンの中間に位置し、リールのパリ北線の 35.046 キロ地点にあります。ラ・ボルヌ・ブランシュ駅の後にあり、シャンティイ・グヴュー駅の手前にあります。
この駅は 4 つの線路と 3 つのプラットフォームで構成されており、中央の 2 本の線路 (3 番線と 4 番線) があり、RER の終点またはクレイユへの継続駅として機能します。したがって、2 つの側線 (1 と 2) は、パリ北 – リール線の本線列車の循環と TER ピカルディ駅の停車用に確保されています。 Orry 駅は TER 列車の車庫としては機能しません。TER 列車は運行終了後、 Creil 駅に行きます。
旅行者サービス
受付と設備
駅には 3 つの駐車場があり、合計 1,000 台のスペースがあり、すべて平日に有料です。これらの駐車場は、特定の公共団体、すなわちオリー・ラ・ヴィル駐車場の建設と管理のための共同体シンジケート (SICGPOV) によって管理されており、ラ・シャペル・アン・サーバル市とショーモンテル市（ヴァル・ド地区）が所属している。オワーズ）、コワ・ラ・フォレ、グヴュー、ラモルレイ、オリー・ラ・ヴィル、ポンタルメ、サンリス、ティエール・シュル・テーヴ。この組合は保守、管理、監視を担当しています。組合に加入している自治体の住民は加入料の減額の恩恵を受けることができます。
駅の切符売り場は平日午前6時から午後9時まで営業していますが、ホームには簡易的なTER自動販売機しかありません。駅とそのプラットフォームは障害者は利用できません。
この駅には、2010 年の初めから、イル・ド・フランスの駅にすでに装備されているシステムと同じモデルの、ホーム上に 19 台のビデオ監視カメラ システムが装備されています。
トロリー
この駅には、以下の路線を走る TER ピカルディ ネットワークの列車が乗り入れています。
- 12号線：パリ北駅 – コンピエーニュ駅 – サンカンタン駅 – ビュジニー駅;
- 22号線：パリ北駅 – クレイユ駅 – アミアン駅;
- 23 号線: パリ北駅 – クレイユ駅。
パリ北駅まで直通電車で 18 ～ 20 分かかります。
この駅には RER D 線も乗り入れています。イル・ド・フランス地域ではなくピカルディ地域にあるため、オレンジカードではアクセスできません。ここは D1 支線の終点であり、D3 支線は 2 駅先のクレイユの終点まで行きます。オリー・ラ・ヴィル行きの列車には、L の文字で始まるミッション名が付いています。ピーク時間帯は15 分ごとに、オフピーク時間帯は 30 分ごとに運行されます。シャトレレ アール駅まで電車で 45 分です。
オリー・ラ・ヴィル・コイエ駅は、オワーズでクレイユに次いで 2 番目に利用客の多い駅で、毎日3,500 人が電車を利用します。