エンジンルームのマニュアルバルブ – 定義

航海においては、船の機関室に存在するさまざまな種類の手動バルブを知ることが重要です。また、その動作原理を知ることも必要です。

船内には4種類あります

• バタフライバルブ: 流体の流れの方向に対して垂直に、横方向に回転するディスクを備えたバルブです。そのためバタフライという名前が付けられています。このタイプのバルブは、特に海の取水口、不活性ガス設備、過熱蒸気などに使用されます。

• ボールバルブ：内部にボールがくり抜かれたバルブです。このボールはクランクにつながっています。後者を回転させると、ボールが回転し、オリフィスが流れの方向に対して垂直になります。このタイプのバルブは、淡水または飲料水のパイプ、補助装置のサンプリング バルブ、フレオン 22 およびフレオン 12 サイクルで見られます。

• ゲートバルブまたはナイフバルブ: 内部にはネジ付きロッドに接続されたゲートがあります。バルブを開く方向に回すとネジ棒が回転し、サッシが上下にスライドします。このタイプのバルブはエンジンルームで非常に一般的で、ビルジバルブ、廃水、潤滑油などに見られます。

• 玉形弁：内部にピストンのようなものが入っており、一定の流量に応じて開度を調整できる特徴を持った弁で、重燃料に多く使用されます。オイル、ディーゼル、潤滑油、化学製品用…