フランスの蒸気機関車について詳しく解説

古い会社の機関車

これらは、1938 年 1 月 1 日の SNCF 創設前に古い会社が買収し改造した機関車です。

エルザス ロートリンゲンのアイゼンバーネン中央駅 (アルザス ロレーヌまたは EL の帝国鉄道網)

• G1 EL 1001 ～ 1039
• G2 EL 1040 ～ 1100 および 1251 ～ 1291
• G3 EL 1215 ～ 1248
• G11 EL 5501 ～ 5547
• T1 EL 2001 ～ 2012
• T2 EL 2013 ～ 2043 および 2044
• T3 EL 2044 ～ 2113 および 6142 ～ 6144 の一部
• T4 EL 2120 ～ 2144 および T4 EL 6401 ～ 6410
• T5 EL 2145 および 2146 および T5 EL 6601 ～ 6637 の一部
• T9.3 EL 7051 ～ 7182 の一部

北部鉄道会社

• 130 北 3.101

SNCFの地域機関車

これらの機関車は旧会社によって買収され、1938 年 1 月 1 日に SNCF の車両に統合されました。これらの機関車は地域ごとに割り当てられ、特定の地域番号が付けられ、車両番号の前に地域を示す 1 から 6 までの番号が付けられました。

東部地域 (1)

東部起源

• 021 A 446 ～ 478 (ex シリーズ 4 番号 441 ～ 485)
• 220 A 401 ～ 432 (例 8v シリーズ番号 2401 ～ 2432)
• 221 A 601 および 602 (例 8v シリーズ番号 2601 ～ 2602)
• 030 A 2、4、5 (ex シリーズ 9 n° 1002 ～ 1005)
• 030 B 1 ～ 14 (ex シリーズ 9 n° 3001 ～ 3014)
• 252 ～ 428 の間で 130 A (例: シリーズ 8 C および 8 CS 番号 30252 ～ 30428)
• 130 B 254 ～ 489 および 701 ～ 766 (例 8S シリーズ番号 30254 ～ 30766)
• 230 A 401 ～ 500 (例 シリーズ 11 および 11 S 番号 3401 ～ 3500)
• 230 B 501 ～ 890 (ex シリーズ 11、11s、および 11s bis n° 3501 ～ 3890)
• 108 ～ 219 の間の 230 J (ex シリーズ 11 S n° 3103 ～ 3280)
• 230 K 103 ～ 280 (例 230 103 ～ 230 280 シリーズ)
• 231 B 1 ～ 40 (ex シリーズ 11 S 番号 31 001 ～ 31040、その後番号 231 001 ～ 231 040)
• 231 C 51 ～ 73 (ex シリーズ 12 S 番号 231 051 ～ 231 073)
• 040 A 501 ～ 691 (ex シリーズ 9 n° 501 ～ 691)
• 140 A 3 ～ 175 (例 12 S シリーズ番号 4003 ～ 4175)
• 241 A 1 (例 41 001、その後シリーズ 13 n° 241 001)
• 241 A 2 ～ 41 (ex シリーズ 13 n° 241 002 ～ 241 041)
• 150 E 1 ～ 195 (例番号 5211 ～ 5335、その後シリーズ 13 番号 150 001 ～ 150 195)
• 031 TA 613 ～ 742 (ex シリーズ 8 n° 613 ～ 742)
• 131 TA 613 ～ 637 および 647 ～ 666 (ex シリーズ 8 n° V 613 ～ V 666)
• 131 TB 1 ～ 50 (ex シリーズ 11s bis n° 32 001 ～ 32 050)
• 230 TA 684 ～ 733 (ex シリーズ 8 番号 B 684 ～ B 733)
• 232 TA 901 ～ 940 (例番号 3901 ～ 3940、その後シリーズ 11 ビス番号 33 901 ～ 33 940)
• 040 TA 901 ～ 990 (ex シリーズ 9 番号 4901 ～ 4990)
• 141 TB 401 ～ 512 (ex シリーズ 11s 番号 4401 ～ 4512)
• 141 TC 701 ～ 742 (ex シリーズ 12 S 番号 141 701 ～ 141 742)
• 151 TA 701 ～ 727 (例番号 5001 および 5002 および 5901 ～ 5925、その後シリーズ 13 番号 151 701 ～ 151 727)
• 151 TC 751 ～ 780 (ex シリーズ 13 番号 151 751 ～ 151 780)

オリジナル

• 030 C 810 (例 C 26 n°595、その後シリーズ G 4 n° 3810)
• 62 ～ 273 の間の 130 C (例 G 5.2 および G 5.5 シリーズ番号 4001 ～ 4273)
• 230 C 301 ～ 330 (ex シリーズ P 7 n° 2301 ～ 2330)
• 230 D 901 ～ 980 (ex シリーズ S 9 n° 901 ～ 980)
• 230 G 101 ～ 117 (ex シリーズ S 10.1 n° 1101 ～ 1117)
• 231 A 301 ～ 308 (ex シリーズ S 12 n° 1301 ～ 1308)
• 231 B 311 ～ 350 (ex シリーズ S 14 n° 1311 ～ 1350)
• 231 D 1 および 2 (ex シリーズ S 16 n° 1401 および 1402)
• 040 D 151 ～ 287 (ex シリーズ G 8.1 n° 5151 ～ 5287)
• 050 B 401 ～ 435 (ex シリーズ G 10 n° 5401 ～ 5435)
• 150 B 551 ～ 652 (ex シリーズ G 12.1 n° 5546 ～ 5562)
• 150 C 563 ～ 680 (ex シリーズ G 12 n° 5563 ～ 5689)
• 151 A 901 および 902 (ex シリーズ G 16 n° 5901 および 5902)
• 122 TA 601 ～ 637 (ex T 5 シリーズ番号 6601 ～ 6637)
• 030 TA 66 (ex シリーズ T 3 n° 2066)
• 030 TB 125、130、および 134 (例 T 3 シリーズ番号 6125、6130、および 6134)
• 130 TA 51 ～ 191 (ex T 9.3 シリーズ番号 7051 ～ 7182)
• 130 TB 703 ～ 729 (ex T 12 シリーズ番号 7701 ～ 7726)
• 232 TB 301 ～ 366 (ex T 17 シリーズ番号 8301 ～ 8366)
• 232 TC 401 ～ 427 (ex T 18 シリーズ番号 8401 ～ 8427)
• 040 TB 111 ～ 123 (ex T 37 シリーズ番号 111 ～ 123)
• 040 TC 901 ～ 964 (ex シリーズ T 13 n° 7901 ～ 7960)
• 141 TA 501 ～ 540 (例 T 14 シリーズ番号 8501 ～ 8540)
• 242 TA 601 ～ 630 (例 T 20 シリーズ番号 8601 ～ 8630)
• 050 TA 101 ～ 118 (例 T 16 シリーズ番号 8101 ～ 8112 および T 16.1 シリーズ番号 8113 ～ 8118)
• 151 TB 201 ～ 213 (ex シリーズ T 19 n° 8201 ～ 8213)

他社および他地域からの転入

• 140 C 1 ～ 35 (例 140 n° 1 ～ 70 ALVF) (3 ～ 140 C および 5 ～ 140 K と同じ)
• 231 B 41 ～ 50 (例 501 ～ 783 の間の 3-231 C、その後 1-231 B 301 ～ 310)
• 231 B 351 ～ 370 (例: PO の 231 シリーズ 3600、その後 S 14 n° 1351 ～ 1370)
• 231 C 401 ～ 417 (例 OP の 3701 ～ 3717、その後 4-231 F 701 ～ 717)
• 1 ～ 285 の間の 231 G (例: PLM の 231 G)
• 2 ～ 85 の間の 231 K (例: PLM の 231 K)
• 151 A 1 ～ 10 (例: PLM の 151 A 1 ～ 10)
• 030 TA 638 (例 3-030 TA 638)
• 030 TC 652、676、696 (例 3-030 TA 601 ～ 704)
• 1 ～ 120 の間の 242 TA (例: PLM の 242 AT 1 ～ 120、次に 5-242 TA 1 ～ 120、次に 1 ～ 120 の間の 2-242 TA)

北部地域 (2)

原点北

• 221A1～33
• 130 B 1 (ex 3.1401)
• 130 C 1 ～ 3 (例: 変換後の 3.1501 と 3.1502 と 3.1402)
• 230 A 1 ～ 277 (例 3,078 ～ 3,354)
• 230 B 1 (例 221 n° 2.741、その後 222 n° 2.741) プロトタイプ
• 230 D 1 ～ 149 (例 3.513 ～ 3.662)
• 231 A 1 ～ 20 (例 3.1151 ～ 3.1170)
• 231B1
• 231C1～88
• 231 D 1 および 2
• 040 A 1 および 2 (例 4001 ～ 4075 および 4801 ～ 4990、その後 108 台の機械がテンダー機関車に改造されたため、生存者のために 4601 ～ 4954)
• 140A 「牛肉」
• 141A（PLMタイプ）
• 150A
• 150B
• 150℃
• 222TA
• 232 TA 1 ～ 65 (例 3801 ～ 3865)
• 040 た?もっている ？ (例 4001 ～ 4075 および 4801 ～ 4990 はテンダー機関車に改造))
• 040 TD 1 ～ 15 (例 4446 ～ 4460、その後 4.2001 ～ 4.2015)
• 040 TG 1 ～ 80 (例 4.2016 ～ 4.2095)
• 141 TA
• 141TB
• 141 TC 1 ～ 72 (例 4.1201 ～ 4.1272)
• 050 TD 1 ～ 70 (例 5601 ～ 5670)

他社および他地域からの転入

• 230 G (旧南西)
• 231 G (旧南東)
• 231 K (旧南東)
• 030 TC 1 および 2 (例 3-030 TA 632 および 642)
• 040 TE 1 ～ 3 (例: 環状鉄道の 040 T 番号 14 ～ 16)
• 1 ～ 120 の 242 TA (例: PLM の 242 AT 1 ～ 120、その後 5-242 TA 1 ～ 120)
• 050 TE 501 ～ 525 (例: PO の 050 n° 5501 ～ 5525、その後 4-050 ​​TA 501 ～ 525)
• 050 TE 1 ～ 47 (例 050 n° 5001 ～ 5047 du Midi、その後 4-050 ​​TA 1 ～ 47)

西部地域 (3)

ウエストオリジン

• 030 C 531 ～ 860 (例 030-531 ～ 030-860)
• 030D?もっている ？ (例 2245 ～ 2269)
• 030 TA 601 ～ 704 (例 1001 ～ 1114)
• 030 TB「ボーアール」
• 131 TA 501 ～ 620 (例 3801 ～ 3850)

元の状態

• 230 J 781 ～ 800
• 231 B 11 ～ 60 (例 231-011 ～ 060)
• 231C501～783
• 231D501～783
• 231 E 501 ～ 783
• 231 F 501 ～ 783
• 231G501～783
• 140 C 101 ～ 370 (例 140-101 ～ 370、1 ～ 140 C、5 ～ 140 K と同じ)
• 141C1～250
• 241 B 101 (元 241-101) 1932 年のプロトタイプ、SNCF によって242 A 1に改造されました。
• 131 TA 501 ～ 620 (例 32-551 ～ 32-620)
• 040 TA1～14
• 141 TC 1 ～ 20 (例 42.001 ～ 42.020)
• 141 TD 101 ～ 140 (例 42.101 ～ 42.140)

他社および他地域からの転入

• 231 K 301 ～ 311 (例: PO-Midi の 231-601 ～ 231-650)

南西部地域 (4)

原点PO

• 221A
• 230F
• 230G
• 231A
• 231 D 601 ～ 640 (例 3601 ～ 3640)
• 231F
• 231G
• 240A
• 150A
• 141 TA 301 ～ 490 (例 5301 ～ 5490)
• 141 TB 616 ～ 740 (例 5616 ～ 5740)
• 050 TA 501 ～ 525 (例 5501 ～ 5525)

オリジンミディ

• 230 E 501 ～ 526 (例 3501 ～ 3526)
• 231? ?もっている ？ (例 3001 ～ 3016)
• 231 D 641 ～ 650 (例 3591 ～ 3600)
• 231E
• 240 TA 501 ～ 518 (例 4501 ～ 4518)
• 050 TA 1 ～ 47 (例 5001 ～ 5047)

他社および他地域からの転入

• 231 G (旧南東)
• 231 K (旧南東)
• 141 E (旧南東)
• 141 F (旧南東)

南東部地域 (5)

PLM の起源

• 221A
• 221B
• 030 “ブルボネ” (ルシアン M. ヴィラン氏は 1938 年に 143 ユニットの艦隊を特定しました – 決定待ちの 100 ユニットを含む)。
• 230A
• 230B
• 231B
• 231C
• 231D
• 231E
• 231F
• 231G
• 231時間
• 231K
• 140G
• 140 J 1 ～ 170 (例 140 A 1 ～ 170)
• 141C
• 141D
• 141E
• 141F
• 240A
• 241A1～145
• 241C1
• 241D
• 241E
• 151A
• 232 TA 1 ～ 50 (例 232 AT 1 ～ 50)
• 232 TB 1 ～ 45 (例 232 BT 1 ～ 45)
• 242 TA 1 ～ 120 (例 242 AT 1 ～ 120)
• 1 ～ 31 の間の 242 TB (例 242 BT 1 ～ 31)
• 242 TC 1 ～ 50 (例 242 CT 1 ～ 50)
• 242 TD 1 ～ 50 (例 242 DT 1 ～ 50)
• 242 TE 1 ～ 31 (例 242 BT 1 ～ 31)
• 242 TF 4 (ex 5-242 TD 4、プロトタイプ)

他社および他地域からの転入

• 140 K 1 ～ 35 (例 140 n° 1 ～ 70 ALVF) (1 ～ 140 C および 3 ～ 140 C と同じ)

地中海地域 (6)

この地域は 1947 年に、地域 4 (南西部) と 5 (南東部) の地区の一部を統合して創設されたばかりです。

蒸気機関車の編成番号は地域番号 4 または 5 が 6 に置き換えられたことを除いて変更されていません。

5-231 E (例 PLM) もあったため、4-231 E (例: Midi) のみが 6-231 L (6-231 K に続く) に番号が付け直されました。

SNCFの建設用機関車

連結されたテンダー機関車

• 232 P1（試作型）
• 232 Q1（試作型）
• 232R1 ～3
• 232S1 ～4
• 232 U1 （プロトタイプ）
• 141P1～318
• 240P1～25
• 241P1 ～35
• 242A1（試作型）
• 150P1 ～115
• 160A1 （試作品）

テンダー機関車

• 050TQ1～35
• 151 TQ 1 ～ 22
• 221TQ1（プロトタイプ）

外国製の機関車

イギリス原産の機関車

連結されたテンダー機関車

• 030 W (陸軍省)
• 140 W (陸軍省)
• 150 W (陸軍省)

テンダー機関車

• 030TW
• 2-232 TB 1 ～ 14 (第一次世界大戦の元 ROD マシン、その後北部の 3.871 ～ 3.884)

アメリカ原産の機関車

連結されたテンダー機関車

• 140 G 「パーシング」 、1918年リリース
• 140 U (USTC)、1945 年リリース
• 141 R 1 ～ 1340、1945 年リリース

テンダー機関車

• 030 TU 1 ～ 77、1945 年リリース

ドイツ原産の機関車

連結されたテンダー機関車

• 2-130 A 1 ～ 16、1918 年の休戦協定 (例: 北側からの 3.1551 ～ 3.1566)
• 1918 年休戦、62 年から 273 年の間、1 ～ 130 ℃ (AL のシリーズ G 5.2 および G 5.4 番号 3994 から 4273 を除く)
• 230 E 305 および 306、1918 年の休戦協定 (EST シリーズ 11 S 番号 3305 から 3307 を除く)
• 230 E 360 ～ 384、1918 年の休戦協定 (例: 州の 230 960 ～ 230 984、その後 3-230 E 960 ～ 984)
• 230 F 210 ～ 272、311 ～ 335、343、350 ～ 374、401 ～ 420、1918 年休戦
• 230 F 600、607、641、694、1945 年の休戦
• 230 Fの注意: 北の場合は例 3.1601 ～ 1675、その後 2-230 C 1 ～ 75、東部の場合は例 11S シリーズ番号 3311 ～ 3335、東の場合は例 230 943 ～ 230 959、その後 3-230 E 943 ～ 959 WEST、AL の例 P 8 n° 2350 ～ 2374、PO-MIDI の場合は例 230 701 ～ 230 720、次に 4-230 H 701 ～ 720、1945 年の休戦協定の場合は例 DR シリーズ BR 38。
• 230 G 118 ～ 122、1918 年の休戦協定 (AL のシリーズ S 10.1 n° 1118 ～ 1122 を除く)
• 230 H 157、159、160、161、1918 年の休戦協定 (AL のシリーズ S 10 番号 1150 ～ 1162 より)
• 1-040 B 301 ～ 320、706 ～ 745; 4-040 G 268 ～ 303、1918 年休戦協定 (AL の場合はシリーズ G 7.1 番号 4301 ～ 4320、EST の場合はシリーズ 10 ビス番号 4706 ～ 4745)
• 1-040 B 990、1945 年の休戦協定 (元シリーズ DR 55.0)
• 1-040 B 321 ～ 351; 2-040 B 1 ～ 97、1918 年の休戦協定 (AL の例 G 7.2 番号 4321 ～ 4351 および北の例 4.1001 ～ 4.1098)
• 1-040 C 801 ～ 831、1918 年の休戦協定 (EST シリーズ 11 S 番号 4801 ～ 4831 を除く)
• 1-040 D 1 ～ 138、301 ～ 372、401 ～ 403、440 ～ 599、601 ～ 608、703 ～ 743、901 ～ 905、1918 年の休戦協定
• 2-040 D 1 ～ 212、501 ～ 555、1918 年の休戦協定
• 1-040 D 801 ～ 888 および 2-040 D 601 ～ 607、1945 年の休戦
• 1-040 Dの注意: AL の場合は ex G 8.1 n° 5001 ～ 5138、AL の場合は ex G 8.1 n° 5301 ～ 5372、EX 040 901 ～ 040 941、次に「WEST」の場合は 3-040 B 901 ～ 941、 ex シリーズ 12 SN° 4240 ～ 4399（東部）、ex 4201 ～ 4246、次に 5-040 E 1 ～ 64（南東部）、ex 2201 ～ 2251、その後 040 501 ～ 040 551、次に 4-040 K 501 ～ 541南西、元 4351 ～ 4562、北の 2-040 D 1 ～ 212、および 1945 年の休戦のための元 DR シリーズ BR 55。
• 1-140 D 308 ～ 352、1918 年の休戦協定 (例 バイエルン シリーズ G 4/5 H、その後 140 908 ～ 140 955、その後 3-140 D 908 ～ 955)
• 1-050 ​​A 5 および 6 ～ 9、1918 年の休戦協定 (旧ヴュルテンベルク シリーズ Hh、その後シリーズ 12 n° 5005 および元シリーズ 12 S no° 5006 ～ 5009 の EST)
• 1-050 ​​B 126 ～ 131、437 ～ 455、502 ～ 570、1918 年休戦協定 (例 5526 ～ 5531、その後南西部の 4-050 ​​D、AL の例 G10 番号 5437 ～ 5455、および例 5001 ～ 5049) 5-050 ​​B（南東）
• 1-050 ​​B 601 ～ 790、1945 年の休戦協定 (ex DR シリーズ BR 57)
• 1-150 A 15、1918 年の休戦協定 (ex シリーズ 13 n° 5015)
• 1-150 B 546 ～ 550、1918 年休戦協定 (EST のシリーズ 13 番号 5101 から 5105 および AL のシリーズ G 12.1 番号 5546 から 5550 を除く)
• 1-150 C 681 ～ 689、1918 年の休戦協定 (EST のシリーズ 13 番号 5151 から 5159 と、AL のシリーズ G 12 番号 568​​1 から 5689 を除く)
• 1-150 D 201 ～ 206、1918 年休戦協定 (ex ザクセン シリーズ XIII H、その後 EST のシリーズ 13 n° 5201 ～ 5206)
• 1-150 X および 2-150 X、1945 年の休戦協定 (ex DR シリーズ BR 44)
• 1-150 Y、1945 年の休戦協定 (ex DR シリーズ BR 52)
• 1-150 Z、1945 年の休戦協定 (ex DR シリーズ BR 50)

テンダー機関車

• 4-030 TX 1 ～ 9、1945 年の休戦協定
• 2-031 TA 1 ～ 9、1918 年の休戦協定 (例: 北側からの 3.1451 ～ 3.1459)
• 2-130 TA 1 および 2、1918 年の休戦協定 (例: 北側からの 3.1461 および 3.1462)
• 1-130 TA 51 ～ 191、2-130 TB 1 ～ 29、4-130 TB 869 ～ 871、および 5-130 TA 1 ～ 30、休戦 1918 年 (AL のシリーズ T 9.3 n° 7183 ～ 7193、3.1463 を除く)北からは 3.1491 まで、PO からは 1868 から 1871 まで、PLM からは 5701 から 5730 まで）
• 1-130 TB 703 ～ 729 および 2-130 TC 1 ～ 12、1918 年休戦協定 (ex シリーズ T 12 番号 7727 ～ 7729 は AL から、3888 ～ 3899 は北部から)
• 504 から 523 までの 1 ～ 130 TC、1918 年の休戦協定 (例: PLM の 5751 ～ 5773、その後 5 ～ 130 TB 1 ～ 20、22 および 23)
• 2-131 TA 1 ～ 3、1918 年休戦協定 (例: 北側からの 3.1495 ～ 3.1497)
• 131 TX、1945 年の休戦協定 (元バーデン シリーズ VI C、その後 DR シリーズ BR 75)
• 2-230 TB 1、1918 年の休戦協定 (例: 北からの 3.1499)
• 1-040 TC 961 ～ 964 および 2-040 TF 1 ～ 16、休戦 1918 (AL からのシリーズ T 13 番号 7961 ～ 7964 および北部からの 4.1941 ～ 4.1959 を除く)
• 040 TX 1 ～ 67、1945 年の休戦協定
• 040 TY??(不明)
• 1-141 TA 541 ～ 546、551 ～ 556、651、656 ～ 682 および 301 ～ 323、1918 年休戦協定 (ex シリーズ T 14 番号 8541 ～ 8546、AL の 42 901 ～ 42 923 の間、シリーズ 11)東部からの番号 4651 および 4656 ～ 4682、州からの番号 42 901 ～ 42 923、その後 901 ～ 923 の間の 3-141 TA)
• 2-050 ​​TA 1 ～ 5、1918 年休戦協定 (ex 5551 ～ 5555 North)
• 2-050 ​​TB 1 ～ 25 および 5-050 ​​TA 1 ～ 31、1918 年の休戦協定 (例: 北からの 5501 ～ 5525、および PLM からの 5801 ～ 5831、その後の 5 AT 1 ～ 31)
• 050 TX 1 ～ 38、1945 年の休戦協定