導入
カナダ気象レーダー ネットワークはカナダ全土の 31 のサイトで構成され、人口の大部分をカバーしています。その主な目的は、降水量、その動き、およびそれが人々や財産にもたらす可能性のある危険を検出することです。各レーダーの射程は、反射率モード (降水強度) では 256 km、ドップラー モード (落下速度の検出) では 128 km です。
歴史
カナダにおける気象レーダーの研究は、第二次世界大戦の終わりに国防総省が J. スチュワート マーシャル率いる「プロジェクト ストーミー ウェザー」を創設したことに遡ります。後者は敵対関係の終わりにマギル大学に加わり、「嵐の天気グループ」を結成した。したがって、カナダのネットワークは徐々に形成され、1997 年には、18 台の C バンド レーダー (5 cm 波長) と 1 台の S バンド (10 cm) レーダーの 2 種類の 19 台のレーダーが組み込まれました。すべてが反射率データを受け取りましたが、ドップラー関数を持っていたのは 3 社 (カーベル、キング シティ、マギル) だけでした。
カナダ環境省は、キングシティ調査レーダー (CWKR) から得られた結果に基づいてネットワークをアップグレードし、12 台のレーダーを追加するための予算を 1998 年に受け取りました。マギル大学が所有する CWMN レーダーはネットワークの一部ですが、独自の近代化プログラムを持っています。最初の近代化レーダーはサスカチュワン州ベスーンで建設され、1999 年に運用が開始され、続いてケベック州のラック・キャスターでも運用が開始されました。
マリオンブリッジレーダー（ニューサウスウェールズ州ケープブレトン）はカナダ上空を通過するハリケーンを追跡した最初のレーダーであり、エコーの強度に加えて降水速度を記録する可能性があることに注意してください。ハリケーン グスタフ (2002 年) は観測点のわずか 20 ～ 30 km南東を通過し、収集されたデータはハリケーンの段階から温帯低気圧に移行していることを示しました。
調査戦略
レーダーの波長は 5 cm であるため、最大射程と明確な最大速度の間で何らかの妥協が必要となるため(ドップラーのジレンマを参照)、現在の調査戦略 (2006 年) は 10 分ごとの 2 つの繰り返しサイクルに分割されています。
- 従来のサイクル: 5分間で 24 の仰角が調査され、レーダーから 256 km 以内の完全な反射率が得られます。このサイクルにより、降水量を 3 次元で表示できます。
- ドップラー サイクル: 5 分間で 4 つの角度が調査され、そのうち 3 つの角度の範囲は 128 km、最後の角度は 256 km です。このサイクル中に、速度データと反射率データが取得されます。角度は、竜巻の可能性を示す低雲レベル (メソサイクロン) での回転を検出するために選択されますが、一般的な風の循環を推測するためにも選択されます。速度データは、反射率データから地面エコーなどのさまざまなアーチファクトを除去するためにも使用されます。
マギル レーダー (CWMN) のみが異なるサイクルを持ち、5 分ごとに 24 の角度から速度と反射率のデータを収集します。
レーダー特性
- マギルレーダー (CWMN):
- ネットワークの残りの部分:
- 最新のレーダーには、 Enterprise Electronics Corporation (EEC) とRaytheon の2 つのメーカーのアンテナが搭載されています。
- 新しいレーダーはアンドリュー社から購入したもので、直径が最初のレーダーのほぼ 2 倍になっており、それに応じて解像度が向上しています。
- これらのレーダーにはすべて、反射率とドップラー速度の検出を可能にするSigmet Radar Data Systemsの電子機器が搭載されています。
- これらのレーダーはそれぞれ、気象監視レーダーの WSR-98E、WSR-98R、または WSR-98A – 19 98とそのメーカーの頭文字として識別されます。
- 波長5cmのマグネトロンを使用したレーダーです。
