| プジョー 106 | |||||||||||||||||||||||||
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| メーカー: プジョー | |||||||||||||||||||||||||
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106 は、 1991 年から 2003 年にかけてプジョーによって製造されたフランスの小型 B セグメント車です (1996 年にモデルチェンジ)。この車両は12 年間という驚くべき寿命に反映され、大きな成功を収めました。
歴史
106 は 1991 年 9 月 12 日にテールゲート付きの 3 ドア バージョンで発売されましたが、1 年後には 5 ドア バージョンのみが発売されました。 106 は技術的にはシトロエンAX に近く、プジョー 206 や他のモデルと同様に改良される予定です。
1996年4月にモデルチェンジされ、新型シトロエン・サクソに近いスタイルが採用された(サクソは主に106から派生したものである)。反対側の写真は 106フェーズ2 を示しています。
製造は 2003 年 7 月に終了しました。12 年間で、ミュルーズ、次いでオルネー・スー・ボワで 2,798,200 個が生産されました。

エンジン
プジョー 106 は次のエンジン タイプで製造されました。
| 変位 | エンジンの種類 | 年 | 注射 | 力 |
| 1.0 | TU9ML/Z(CDY) | 1993年 – 1996年 | モノラル – モトロニック MA3.0 | 6000/分で45馬力 |
| 1.0 | TU9ML/Z(CDZ) | 1993年 – 1996年 | モノラル – モトロニック MA3.0 | 6000/分で50馬力 |
| 1.1 | TU1ML/Z(HDZ) | 1991年 – 1997年 | モノラル – ジェトロニック | 5800/分で60馬力 |
| 1.1 | TU1ML/Z(HDZ) | 1993年 – 1996年 | マニエッティ マレリ FDG6 | 6200/分で60馬力 |
| 1.1 | TU1M (HDY) | 1997年 – 1999年 | モトロニック MA3.1 | 6200/分で54馬力 |
| 1.1 | TU1M (HDZ) | 1997 ~ 2001 年 | モトロニック MA3.1 | 6200/分で60馬力 |
| 1.1 | TU1JP (HFX) | 2000 ~ 2003 年 | モトロニック MP 7.4.4 | 5500/分で60馬力 |
| 1.3 | TU2J2L/Z(MFZ) | 1994年 – 1997年 | マニエッティ マレリ 8P | 7200/分で100馬力 |
| 1.4D | TUD3Y (K9Y) | キャタライザー | 50馬力 | |
| 1.4 | TU3M/Z(KDY) | 1991年 – 1993年 | モノラル – ジェトロニック | 6200/分で75馬力 |
| 1.4 | TU3FJ2 (KFZ) | 1991年 – 1996年 | モトロニック MP3.1 | 6800/分で94馬力 |
| 1.4 | TU3M (KDX) | 1993年 – 1996年 | モノラル – モトロニック MA3.0 | 5800/分で75馬力 |
| 1.4 | TU3JP (KFX) | 1997 ~ 2001 年 | マニエッティ マレリ 1AP | 5500/分で75馬力 |
| 1.4 | TU3JP/IFI4 (KFX) | 1998年 – 2001年 | モトロニック MP7.3 | 5500/分で75馬力 |
| 1.5D | (VJX/VJU) | 1999年 – 2003年 | ボッシュ VP20 | 5000/分で57馬力 |
| 1.5D | TUD5Y (VJZ) | EGR触媒コンバーター | 58馬力 | |
| 1.6 | TU5J2 (NFW) | 1994年 – 1996年 | マニエッティ マレリ 8P | 6200/分で100馬力 |
| 1.6 | TU5J2 (NFY) | 1994年 – 1996年 | マニエッティ マレリ 8P | 6200/分で100馬力 |
| 1.6 | TU5JP (NFZ) | 1997 ~ 2001 年 | モトロニック MP5.2 | 5600/分で90馬力 |
| 1.6 | TU5J2 (NFW) | 1997 ~ 2000 年 | モトロニック MP5.2 | 6200/分で103馬力 |
| 1.6 | TU5J4 (NFX) | 1998 ~ 2000 年 | マニエッティ マレリ 1AP | 6600/分で120馬力 |

エッセンス
- 1.0リットル
- 1.1リットル
- 1.3 l (「Rallye」フェーズ 1 モデル)
- 1.4リットル
- 1.6 l 8 s (105 hp DIN => 106 xsi モデル 95) 最新のフェーズ 1
- 1.6 l 8S (90 馬力または 100 馬力の「XT、XS および Rallye」フェーズ 2 モデル)
- 1.6リットル 16S 120馬力
- 1.4 l スポーツ 75 馬力 (2000 年から「クイックシルバー」バージョンに置き換えられました)
- 1.4 l 106 xsi 100 hp (1993 年まで、無触媒モデル)
- 1.4 l 106 xsi le mans 92 hp (1993 年以降、触媒モデル)
- 1.6 l 106 xsi ルマン 105 馬力
ディーゼル
- 1.4リットル
- 1.5リットル
電気
スペシャルシリーズ
- 1993:レッドカード / ブラックカード /ローランギャロス/ ゼニス / ル・マン / XSi
- 1994: グリーン / コンタクト / アトル / ハスキー /ジャングル/ クロー
- 1995: エボニー / ジャングル /太陽
- 1996: バイア / バイタル / カクテル / ローランギャロス / オープン / s16
- 1997: ミストラル / イティネア / ローランギャロス / イーデンパーク (1997/09/01 ~ 1998/05/31)
- 1998年: クイックシルバー / 漫画 / エデン・パーク (1997/09/01から1998/05/31まで)
- 2000: アンファン・テリブル
- 2001: 禅
メモと参考文献
nl:プジョー 106 (エンジンテーブル)
| Peugeot — PSA グループのブランド Peugeot Citroën —ヨーロッパで 1950 年以降のモデル。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 親切 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| エントリーレベル | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 家族 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエンド | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニスペース | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4×4 | P4 | 4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

