導入
| ジュネーブ国際空港 | |||||||||||||
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 ジュネーブ国際空港、飛行機からの眺め。 | |||||||||||||
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| 位置 | |||||||||||||
| 国 | スイス | ||||||||||||
| 管轄都市 | ジュネーブ | ||||||||||||
| 緯度 経度 | 北緯46度14分11秒 東経6度06分26秒/ 46.236389、6.107222 | ||||||||||||
| 高度 | 421m (1,380フィート) | ||||||||||||
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| 航空情報 | |||||||||||||
| 地図上の名前 | コアントラン | ||||||||||||
| 空港の種類 | 民事 | ||||||||||||
| 管理者 | ジュネーブ国際空港、自治公共施設 | ||||||||||||
| カテゴリー | |||||||||||||
| 空港 • スイスの空港 | |||||||||||||
ジュネーブ国際空港(IATA コード: GVA • ICAO コード: LSGG ) は、ジュネーブ (スイス)、フランス語圏スイス、およびフランスのフランシュ コンテ地域とローヌ アルプ地域の一部にサービスを提供しています。グラン・サコネとメイランのスイスのコミューンの領土に位置しています。交通量と規模の点でスイスで 2 番目に大きい空港です。
AIG は、低コスト企業Easyjetの主要ハブの 1 つです。実際、ジュネーブ国際空港の航空交通量の 35% 以上がイージージェット航空会社の活動に関連しています。
経済危機の影響で 2009 年に乗客数がわずかに減少したにもかかわらず、ジュネーブ空港は2010 年にプラス成長に戻り、最近の予測によれば、年末までに乗客数は 1,200 万人近くに達すると予想されています。
歴史
創造
1919 年 10 月 11 日、ジュネーブ大評議会は、市の北約4 km 、コアントラン村近くに航空分野を確立する法律を可決しました。最初の航空機は 1920 年 9 月 23 日に着陸しました。
航空会社
- 1922 年に、最初の商業路線であるジュネーブ – ローザンヌ – パリ、ジュネーブ – リヨン、ジュネーブ – チューリッヒ – ミュンヘン – ニュルンベルクが開通しました。
- 1947 年 5 月 2 日、スイス航空DC-4 がジュネーブ – ニューヨーク – ジュネーブ間の最初の接続を行いました。
- 1959 年 7 月 17 日、民間ジェット機の最初の着陸が行われました。SAS カラベルです。
- 1996年4月4日、スイス航空は1996年から1997年の冬季ダイヤから、ジュネーブ発の長距離大陸間便のほとんどを撤退し、ニューヨークとの接続のみを残す決定を発表した。
- 2000 年代初頭、Easyjet は最も多くのトラフィックを生成する会社になりました。
設備
長さ405 m 、幅 21 m の最初のコンクリート滑走路が 1937 年に完成しました。3 年後、 1,065 mに延長され、1946 年 8 月には2,000 mに延長されました。現在の3,900 m の滑走路は 1960 年の夏に就役しました。特にこの規模の空港では特に長いです。実際、長い間、スイスとフランスの間の国境地帯を交換した後にのみ建設を実行できました。実際、1946 年の滑走路の終点は国境と一致し、隣接する土地はフランス領 (フェルネー ヴォルテール市) でした。そこで両国当局はスイスが線路を延長できるように修正を行ったが、その過程でラ・リミットの古い集落が消滅し、トンネルと新しい税関の建設につながった。例外的に、完全にフランス領土内に位置しているため、スイス税関職員の権限に関する国際条約の対象となっています。
元のターミナルが手狭になったため、年間 30 万人の乗客を計画した新しいターミナルが 1949 年 5 月 20 日に供用を開始しました。予測は 5 年足らずで上回ったため、現在のターミナルはターミナルから数百メートルの場所に建設されました。古いもので、1968 年 5 月 17 日に開業しました。年間 500 万人の乗客を計画し (1985 年にその基準を超えました)、1990 年代と 2000 年代に数回近代化と拡張が行われました (特に西翼と正面エリア)。古いターミナルはチャーター便用のターミナルに改装されます。さらに、空港へのアクセスを改善するために、スイス連邦鉄道(CFF) の駅が建設され、スイス全土からジュネーブに向かうすべての列車が終点となり、1987 年 5 月 31 日に開業しました。
旅客交通量
- 1990 年に、乗客数 600 万人のマイルストーンを初めて超えました (6,020,355 人)。
- 1999 年には、この空港は 700 万人以上の乗客を迎えました。
- 2003 年、空港の乗客数は初めて 800 万人の大台を超えました。
- 2007 年には 1,080 万人の乗客が記録され、成長予測では 2020 年までに 1,450 万人の乗客が予測されています。
- 2008 年には、1,150 万人の乗客がコアントリンを通過しました。
- 2009 年には 1,120 万人の乗客がコアントリンを通過し、交通量の 35% がイージージェット、12% がスイスの会社によって提供されました。