ホンダ CBF – 定義

導入

CBFはホンダが販売するオートバイのシリーズです。 125、250、500、または 600 cm3 で利用可能です。

ホンダ CBF - 定義

CBF125

ホンダ CBF125
ビルダーホンダ
製造年数2009年
親切ロードスター
発売時の価格2,200ユーロ
エンジンとトランスミッション
エンジン単気筒、4ストローク空冷
変位124.7cm3cm3
ギアボックス5 ギア
フレーム、サスペンション、ブレーキ
フロントブレーキ1ディスク∅240mm、2ピストンキャリパー
リアブレーキドラム∅130mm
重量寸法
前輪80/100×17
後輪100/90×17
サドルの高さ792mm
貯水池(予備) 13ℓリットル

CBF500

ホンダ CBF500
ホンダ 500 CBF.jpg

ビルダーホンダ
製造年数2004 ~ 2007 年
親切ロードスター
発売時の価格€5,800 €
エンジンとトランスミッション
エンジン直列ツイン、4ストローク水冷
分布2 アクション、シリンダーごとに 4 つのバルブ
変位499 cm3 (73 x 59.6 mm) cm 3
最大出力9,500 rpm 馬力で 57 馬力
最大トルク8,000 rpm で 4.5 mkg mkg
食べ物2 キャブレター ∅ 34 mm
クラッチオイルバス内のマルチディスク
ギアボックス6 ギア
伝染 ; 感染チャンネル
最高速度200km/h
フレーム、サスペンション、ブレーキ
フレームビーム
フロントサスペンション(トラベル)テレスコピックフォーク ∅ 41 mm (120 mm)
リアサスペンション(トラベル)シングルショックアブソーバー (128 mm)
フロントブレーキ1 ディスク ∅ 296 mm、3 ピストン キャリパー
リアブレーキ1ディスク∅240mm、1ピストンキャリパー
重量と寸法
前輪120/70×17
後輪160/55×17
ホイールベース1,482mm
サドルの高さ770mm
乾燥重量188kg
貯水池(予備) 19ℓ(2.5ℓ)リットル

2004 年から生産されているホンダ CBF 500は、有名な CB 500 の後継車です。

この新しいバージョンは、完全に改訂されたモデルです。新しいフレーム、新しい外観、新しい装備。変更されていないエンジンを除いて、すべてが新しいです。

オリジナルの機能の中で、オプションのABSに注目します。残念なことに、これにより、シンプルなフロントディスクは若干サイズが小さくなり、効率がいくらか失われます。

600 CBF から流用したフレーム (ただしサドルの高さは調整不可)、幅 160 mm のリアタイヤ、巨大なフォークなど、構造は非常に堅牢です。

エントリーレベルを代表するフランス市場では、スズキ GS 500 やカワサキ ER-5 と競合します。

若いドライバー (34 馬力に制限) にとって、制限は簡単 (アクセルを止めるだけ) で、あまり罰則がありません。

ホンダ CBF - 定義

CBF250

ホンダ CBF250
ビルダーホンダ
製造年数2004 ~ 2007 年
親切ロードスター
発売時の価格3,800ユーロ
エンジンとトランスミッション
エンジン単気筒4ストローク空冷
分布2 アクション、シリンダーごとに 4 つのバルブ
変位249 cm3 (73 x 59.5 mm) cm 3
最大出力9,500 rpm 馬力で 21 馬力
最大トルク6,000 rpm で 2.2 mkg mkg
食べ物1キャブレター∅ 32 mm
クラッチオイルバス内のマルチディスク
ギアボックス6 ギア
伝染 ; 感染チャンネル別
フレーム、サスペンション、ブレーキ
フレームビーム
フロントサスペンション(トラベル)テレスコピックフォーク ∅ 37 mm (130 mm)
リアサスペンション(トラベル)シングルショックアブソーバー (100 mm)
フロントブレーキ1ディスク∅276mm、2ピストンキャリパー
リアブレーキドラム∅130mm
重量と寸法
前輪100/80×17
後輪130/70×17
ホイールベース1370mm
サドルの高さ780mm
乾燥重量139kg
貯水池(予備) 16ℓ(2.5ℓ)リットル
  1. Honda CBF 500 – allemand
  2. Honda CBF series – anglais
  3. Honda CBF – hongrois
  4. Honda CBF – italien
  5. Honda CBF 500 – polonais
  6. Honda – afrikaans

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