導入
| トラベルシエル | |
| 状況 | ブローニュ ビヤンクール、ガルシュ、ラ セル サン クルー、マルヌ ラ コケット、リュエイユ マルメゾン、サン クルー、セーヴル、ヴォークレッソン、ベルサイユ、ヴィル ダヴレ |
|---|---|
| 親切 | バス |
| サービス開始 | 1998年 |
| ライン | 6 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 関連ネットワーク | RATP |
Traverciel バス ネットワーク( Traverciel ) は、クール・ド・セーヌ、ヴァル・ド・セーヌ、アルク・ド・セーヌの都市コミュニティ、ラ・セル・サン・クルー、マルヌ・ラ・コケット、リュエイユ・マルメゾンの自治体間のパートナーシップの成果です。オー・ド・セーヌ総評議会と運送業者。 1998 年からヴェオリア交通ナンテール社によって運行されています。
このネットワークは、ブローニュ ビヤンクール、ガルシュ、ラ セル サン クルー、マルヌ ラ コケット、リュエイユ マルメゾン、サン クルー、セーヴル、ヴォークレッソン、ベルサイユ、ヴィルの合計10 の自治体にサービスを提供する6 つの路線で構成されています。ダーヴレー。行 026、459、469、および 471 のみが RATP の責任下にあります。ラルク アン シエル線はトラヴェルシエル線ではなく、ヴェオリア トランスポート ナンテール線であることに注意してください。

6本のトラベルシエルライン
026行目
| 026 | |
| ネットワーク | トラベルシエル |
|---|---|
| 開業年 | 1998年 |
| 最新の拡張 | 2007年 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 行為 | ドライバ |
| 使用素材 | ヒューリエバス107、127、317、327 |
| 停止点間の平均距離 | 70~120m |
| サービスを提供する自治体 | 6 |
Veolia Transport Nanterre が運営する RATP 路線であるTraverciel ネットワークの 026 号線は、現在、M9ポン・ド・セーヴルまたはブローニュ・ビヤンクール市庁舎とラ・セル・サン・クルー駅を接続しています。
起源とサービス。この路線は当初 420 号線 (CGEA) を置き換える予定でしたが、現在ではブローニュ ビヤンクール、セーヴル、ヴィル ダヴレ、マルヌ ラ コケット、ヴォークレソン、ラ セル サン クルーの各自治体にサービスを提供しています。
時間ごとの振幅。 Traverciel 026 路線が運行中です。
- 月曜日から金曜日の午前5時から午後9時まで
- 土曜日午前6時から午後8時まで
- 日曜日午前8時から午後7時まで
周波数
- 月曜から金曜: セル・サン・クラウドではピーク時間帯に 10 ~ 20分ごとに運行。ヴォークレソン駅とブローニュ ビヤンクール駅の間は、ピーク時には 20 分間隔で運行されます。オフピーク時は、セル サン クルーからブローニュ ビヤンクール市庁舎まで 30 分ごとに運行。
- 土曜日: ピーク時およびオフピーク時は 30 分ごと。
- 日曜日:1時間に1回。
ブローニュ市庁舎への拡張。 2007 年 1 月 2 日以降、以前はブローニュ ビヤンクールのポン ド セーヴル終点であったこの路線は、ネットワークの管理に参加している地域間組合の要請により、月曜日から土曜日までブローニュ ビヤンクール市庁舎まで延伸されました。セーヴル橋を過ぎると、路線はセーヌ川の岸に沿って走り、
- セントクラウドブリッジ、
- それからラインドナウ広場、
- パッセージズショッピングセンター
- そして市庁舎。
この延伸により、地下鉄10 号線への直接アクセスに加え、マルセル サンバ広場とビヤンクール駅で9 号線への追加アクセスが可能になります。その目的は、ヴィル ダヴレとヴォークレソンから来るユーザーの移動を簡素化することです。
027行目
| 027 | |
| ネットワーク | トラベルシエル |
|---|---|
| 開業年 | 1998年 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 行為 | ドライバ |
| 使用素材 | ヒューリエバス 107、217、317 |
| 停止点間の平均距離 | 70~120m |
| サービスを提供する自治体 | 2 |
Traverciel ネットワークの 027 号線は、Veolia Transport Nanterre 線で、La Celle-Saint-Cloud と Rueil-Malmaison の自治体にサービスを提供しており、3 つの接続に分かれています。
- 27A: ヴォークレッソン駅からルイユ・マルメゾン駅まで
- 27B/027: ラ・セル・サン・クルー駅からルイユ・マルメゾン駅まで
- 27C: ラ・セル・サン・クルー駅からルソー経由、ラ・セル・サン・クルーのベルテ広場まで
時間ごとの振幅。 Traverciel 027 路線が運行中です。
- 月曜日から金曜日の午前5時から午後9時まで
- 土曜日午前6時から午後8時まで
- 日曜日午前8時から午後7時まで
平均停止周波数
- 月曜~金曜:10~20分おき
- 土曜日: ピーク時およびオフピーク時は 30 分ごと。
- 日曜日:1時間に1回

459行目
| 459 | |
| ネットワーク | トラベルシエル |
|---|---|
| 開業年 | 1998年 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 行為 | ドライバ |
| 使用素材 | ヒューリエズ バス 77 時、117 時、127 時 |
| 停止点間の平均距離 | 50~90m |
| サービスを提供する自治体 | 3 |
トラヴェルシエル ネットワークの 459 号線は、ヴェオリア交通ナンテールが運営する RATP 路線で、サン クルー駅とリュエイユ マルメゾン アンリ ルニョーを接続し、サン クルー、ガルシュ、リュエイユ マルメゾンの自治体にサービスを提供しています。運行時間は月曜日から金曜日の午前 6 時から午前 9 時と午後 4 時から午後 7 時までで、平均 30 分ごとに運行されます。
460行目
| 460 | |
| ネットワーク | トラベルシエル |
|---|---|
| 開業年 | 1998年 |
| 最新の拡張 | 2004年 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 行為 | ドライバ |
| 使用素材 | ヒューリエバス 107、217、317 |
| 停止点間の平均距離 | 70~120m |
| サービスを提供する自治体 | 5 |
ヴェオリア交通ナンテール線であるトラヴェルシエル ネットワークの 460 号線は、現在、ブローニュ ビヤンクール ガンベッタとヴォークレソン駅またはラ セル サン クルー駅 (リュシアンルネ デュシェーヌ通り経由) を結んでいます。
起源とサービス。この路線は現在、ブローニュ ビヤンクール、サン クルー、ヴォークレッソン、マルヌ ラ コケット、ラ セル サン クルーの各自治体にサービスを提供しています。
時間ごとの振幅。 Traverciel 460 路線が運行されています。
- 月曜日から金曜日の午前5時から午後9時まで
- 土曜日午前6時から午後8時まで
- 日曜日午前8時から午後7時まで
周波数
- 月曜から金曜:30分ごと
- 土曜日: ピーク時およびオフピーク時は 30 分ごと。
- 日曜日:3~4時間おき。
469行目
| 469 | |
| ネットワーク | トラベルシエル |
|---|---|
| 開業年 | 1998年 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 行為 | ドライバ |
| 使用素材 | ヒューリエバス 77H、117、127 |
| 停止点間の平均距離 | 40~150m |
| サービスを提供する自治体 | 2 |
ヴェオリア交通社が運営する RATP 路線であるトラヴェルシエル ネットワークの 469 号線は現在、セーヴル オー ド セーヴルとヴィル ダヴレ – ポルト デ オー ド セーヌを結び、セーヴル市とヴィル ダヴレ市のみにサービスを提供しています。セーヴル駅とセーヴル ヴィル ダヴレ駅に乗り入れています。
時間ごとの振幅。 Traverciel 469 路線が運行されています。
- 月曜日から金曜日の午前6時から午後8時まで
- 土曜日午前6時から午後7時まで
周波数
- 月曜から金曜:ピーク時は 30 分ごと、オフピーク時は 1 時間に 1 回
- 土曜日: ピーク時およびオフピーク時に 1 回。

471行目
| 471 | |
| ネットワーク | トラベルシエル |
|---|---|
| 開業年 | 1998年 |
| オペレーター | ヴェオリア交通 |
| 行為 | ドライバ |
| 使用素材 | ヒューリエバス 107、217、317、327 |
| 停止点間の平均距離 | 40~230m |
| サービスを提供する自治体 | 3 |
Veolia Transport Nanterre が運営する RATP 路線であるTraverciel ネットワークの 471 号線は現在、Saint-Cloud – Les Coteaux T2 駅と Versailles – Rive Droite 駅を接続しており、Saint-Cloud、Ville-of Avray、Versailles の自治体のみにサービスを提供しています。サンクルー駅も利用できます。通過時間に関しては、かなり間隔があり、頻度も少ないです。
