ストーム・クインテンについて詳しく解説

導入

Quinten は、2009 年 2 月 9 日から 10 日にかけてフランスの北半分の広い範囲とスイス、ベルギーを襲った冬の嵐にドイツの気象機関が付けた名前です。メテオフランスは最初の警告速報で、この嵐を「異常な強度と規模の嵐」としながらも、嵐クラウスよりも「それほど強くない」と考えています。

フランスでは沿岸地域、特にブルターニュ、ペイ・ド・ラ・ロワール、ポワトゥー・シャラントが最も被害を受けた。嵐のピーク時には、ポワント・デュ・ラズ（フィニステール県）とユー島（ヴァンデ県）で時速141キロメートルの突風が記録され、オレロン島（シャラント・マリティーム県）とカップ・フェレ島では時速137キロメートルの突風が記録された。 （ジロンド）。内陸部に進むと、時速120～130キロメートルに達する暴風が局地的に観測されています。

現象の説明

圧斜波が大西洋上で発達し、アゾレス諸島の北西に低層の窪地ができました。

気象協会インフォクリマットのウェブサイトでは、この低気圧は、強い対流圏界面異常を含む西の海上にトラフが急降下する前に、顕著な圧斜状の状況を利用したものだと説明している。

風と被害

スイスとフランスの気象観測所からの測定値の一部。

フランスでは、ポワント・デュ・ラズで最大突風速度が時速141kmに達したが、この値はメテオ・フランスの予想よりも低かった。

悪天候の進行

2月9日の夜、低気圧クインテンが英国海岸の南西に位置し、ブルトン海岸に最初の突風を引き起こした。午後7時過ぎ、グロワ島（時速108キロ）とベル島（時速107キロ）ですでに時速100キロを超える速度が記録された。低気圧の中心部が980ヘクトパスカルに達するまで深まる一方、ロワール＝アトランティック県とヴァンデ県の海岸では午後8時頃に悪天候が到来する。その後、ユー島では時速 126 km、シュムランの先端では時速 118 km に達する突風を記録しました。同時に、1974年以来初めて、パリのロワシー空港、オルリー空港、ル・ブルジェ空港は、嵐の接近に伴う事故を防ぐために民間航空総局の命令により閉鎖された。 250便が延期され、3000人の顧客がエールフランス航空が借りているホテルの部屋に宿泊している。

午後11時、私たちはシャランテーズ海岸で最初のスコールに気づきました。風速はシャシロン灯台で時速119キロ、ロワイヤンでは時速110キロ、ラ・ロシェルでは時速107キロに達した。同時に、ブルターニュとヴァンデは同じオーダーの値を記録し続けています。大西洋弧を襲った南西の突風に続いて、ブルトン島の海岸では北北西の風が吹きます。

真夜中頃、低気圧はさらに深まり、アーグ岬では976.5ヘクトパスカルに達した。ラ岬ポイントでは時速 141 km、オレロン島では時速 137 km を記録しました。シャラント海岸では風は西に向き、ラ・ロシェルでは時速 119 km、ロワイヤンでは時速 113 km に達します。ジロンド県カップフェレでは、夜間の突風が時速137kmに達した。内陸では、フォントネー・ル・コントで最高時速135km、ラ・ロッシュ・シュル・ヨンで時速126km、ポワティエで最高時速124kmが記録されている。 6本の225,000ボルト送電線と14本の高圧送電線が崩壊し、西部のいくつかの県、特にヴァンデ県とシャラント・マリティーム県で初めて停電が発生した。後者の部門では、海岸で時速140 kmの突風が記録されています。

夜間、消防士はヴァンデ県だけで 190 件以上の介入を実施し、レ・サーブル・ドロンヌではヴァンデ・グローブに設置されていたひさしの一部が倒壊した。この際、警備に来ていた市職員が負傷した。

早朝、暴風が中心部とイル・ド・フランスに到達し、局地的に時速130km近くの値に達します。アンドル県、シェール県、ロワレ県では１７人が負傷した。したがって、アヴォルドで 130 km/h、ブールジュで 127 km/h、シャトールーで 124 km/h、オルリーで 124 km/h を記録します。同時に、ERDF は、大西洋岸の 26 万人、ピカルディからオーヴェルニュに広がる地域の 34 万人を含む、約 60 万人の顧客が停電していると報告しています。

午前10時、パリの空港では交通が復旧し、最初の突風がフランス東部とスイスに到達した。ベルン地方のリトル シャイデックでは、風速は最大 170 km/h に達します。ウンターエーゲリで働く市職員が道路の除雪中に死亡した。アーラウでは、木が子供たちの上に倒れ、少女２人が重傷を負った。風はミュルーズで時速 121 km、オセールで時速 118 km、トロワで時速 115 km に達します。

ベルギーでは、風が強まるため、ブリュッセル環境管理研究所が首都の公園を正午に閉鎖することを決定した。アントワープでは、高さ 10 メートルの壁が数台の駐車車両の上に崩壊しました。