ユンカース Ju 86 は双発低翼単葉機で、特に 1930 年代から 1940 年代にルフトハンザとドイツ空軍で使用されました。 1936 年から 1942 年の間に、民間用と軍事用のバージョンを合わせて約 900 機の航空機が納入されました。
発達
Ju 86 は、ドイツ空軍からの注文と、旅客輸送用の双発機を望むルフトハンザドイツ航空からの要望の両方を満たすために、1933 年から 1934 年にかけて開発されました。シーメンス SAM 22Bエンジンを搭載した Ju 86V-1 試作機の最初の試験飛行は、1934 年 11 月 4 日に行われました。
軍事バージョン
最初の軍事シリーズは、1936 年の春に納入された Ju 86 A-1 爆撃機でした。航空機の安定性を向上させるために改良されたバージョン (Ju 86 D-1) は、スペイン戦争中にコンドル軍団によって使用されました。 。しかし、Ju 86 はハインケル He 111より劣るようで、今後は主に偵察機または超高高度爆撃機として使用されることになります。さまざまなバリエーションが、高度 15,000 m で飛行できる Ju 86 R-1 に至るまで、より高い高度に到達します。
民間版
Ju 86 の民間バージョンの最初の例は、1936 年にルフトハンザに納入されました。同社は合計12機のJu 86 B-1シリーズ（6機は1936年に納入）とJu 86 C-1（6機は1937年に納入）を、乗客10名と乗務員3名の長距離航空機として運航する予定である。他の Ju-86は、特にスイス航空、日本占領下の満州の航空会社、南アフリカ、チリで使用されました。
輸出
数十の民間機に加えて、いくつかのシリーズの Ju-86 が軍事使用のライセンスに基づいて製造されました。 Ju-86 は特にハンガリー、スウェーデン、ボリビア、チリ、オーストリアに納入されました (オーストリアの Ju86 はアンシュルス後にドイツ空軍に統合されました)。
追加情報
