導入
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| 連絡先詳細 | 北49度29分20.6インチ 東0度6分54.8秒/式エラー: 句読点「,」が認識されない 式エラー: 句読点「,」が認識されない“>式エラー: 句読点「,」が認識されない、式エラー: 句読点「,」が認識されない認識された |
| 国 | フランス |
| 地域** | ヨーロッパと北米 |
| 親切 | 文化的 |
| 基準 | (ii)(iv) |
| エリア | 133ヘクタール |
| 識別番号 | 1181 |
| 登録年 | 2005年 |
- 「私が望んでいるのは、新しくて永続的な何かをすることです。 »
- オーギュスト・ペレ、1945 年 10 月
2005 年にユネスコの世界遺産リストに登録された、再建されたル・アーブルの市内中心部(1945 ～ 1964 年) は、復興省の委託を受けた建築家オーギュスト ペレ (1874 年 2 月 12 日～1954 年 2 月 25 日) の作品です。第二次世界大戦の終わりに破壊されたル・アーブル市の再建を伴う都市計画。総面積約 150 ヘクタールのこの複合施設には、12,000 戸以上の住宅と多数の民間、商業、行政、宗教的建物が含まれており、 20世紀半ばの近代建築の中で最も一貫性のあるものの 1 つであり、構造古典主義派、オーギュスト・ペレの周りに集まった「ル・アーブル再建ワークショップ」のメンバーが担った理論を指すジョセフ・アブラムの用語。
忘れ去られていた時期を経て、この現代的なセンターには、目録、保護 (ZPPAUP)、意識向上 (会議訪問) など、数多くの遺産対策が組み込まれています。 2002 年以来、市内のツアーが特定の自治体サービス (芸術歴史都市) によって企画されており、展示会や同様に復元されたペレのショー アパートメントも提供されています。
プロジェクトの起源
破壊
第二次世界大戦中、ル・アーブル港はイギリス軍の兵力補給に使用されました。そこでドイツ軍はイギリス軍が街から撤退するよう1940年5月に都市への爆撃を開始した。 「平和条約」締結後、イギリスへの攻撃を準備していたドイツ軍に占領され、さらなる破壊をもたらしました。しかし、最も重大な被害は 1944 年 9 月 5 日と 6 日に発生しました。その目的は、3か月前にノルマンディーに上陸した連合国軍の補給と前進を促進することでした。このとき、イギリス軍は都市の中心部と港をほぼ完全に破壊して弱体化させました。ナチスの占領者。
この「解放」はル・アーブルの人々にとって非常に苦いものであり、集団の記憶に永続的な痕跡を残しました。 1944 年 9 月まで連合軍による絶え間ない爆撃の餌食となり、1945 年に定められた犠牲は極めて大きかったことが判明しました。市の中心部は巨大な廃墟に過ぎず、都市は 5,000 人の死者と 80,000 人の犠牲者を出したヨーロッパで最も被害を受けた都市の一つとなりました。 40,000 人がホームレスとなり、12,500 棟の建物が破壊されました。
ペレのアトリエ
1945年の春、復興・都市計画大臣のラウル・ドートリは、ル・アーブル中心部の再建プロジェクトを「フランスで唯一、組織化された工房を誇る建築家」オーギュスト・ペレの工房に委託しました。 1945 年に、オーギュスト ペレに加えて 18 人の建築家兼協力者が参加したル アーブル再建ワークショップが設立されました。アトリエ・ペレは、旧市街を再建するつもりはなく、むしろ自分たちの理論を応用して、復活したフランスの象徴である新しい都市を建設するつもりです。完全に鉄筋コンクリートで再建されたル・アーブルは、その範囲、都市計画プロセス（統合、共同所有）、建設的な一貫性、およびプレハブ技術（重量または構造）においてユニークな再建経験の対象となりました。
最初のプロジェクト
20世紀初頭、オーギュスト・ペレが「海沿い」や「大きな川沿い」に思い描いた、高層ビルや空中庭園で構成される「未来都市」を作りたかったとすれば、ル・アーブルに対する彼の野心は、私は比較的異なっており、1945年に次のように認めている。「私は若かったので、タワーハウスを歌っていました。それ以来、考えが変わりました。 12階や15階に住むと、最初は高揚感を感じますが、その後は孤独感に襲われます。私たちは死ぬほど退屈です。人間は地面との接触を維持する必要があります。これが、私が4階建て以上の家を建てたくない理由です。エレベーターなしの4階建てなので、簡単に上がれます。」これらのコメントは住宅に関するものですが、これは第 2 の、より記念碑的な規模を排除するものではありません。高い塔には、大手海運会社、貿易業者、実業家のオフィスが入居することになる。それらは市内の住宅よりもはるかに高く、5階か6階を超えないでしょう。 」。
現実との摩擦によってプロジェクトがより柔軟な設計に向かうとしても、市はこれらの最初のアイデアの痕跡を残し続けるでしょう。大多数の住居（「家」）は歴史が規定した寸法（中二階の 3 階、オスマン参照）に従って高さが低く、主人の言葉を借りれば「平凡」な人間の視点を提供します。別のレベルでは、都市の信号機として機能するランドマークタワーで構成される記念碑的な規模を維持し、大型客船の旅行者に「私たちはまだ壮大さと美の感覚を持っている」ことを示すいくつかの優れた視点を提供します。