ピータービルトについて詳しく解説

導入

コカ・コーラ社のピータービルトのトラックがアトランタに駐車。

ハリウッドのピータービルト。 (写真パトリス・ローネ、2006)

Peterbilt Motors は、Paccar の子会社でトラックを製造するアメリカの会社です。本社はテキサス州デントンにあります。

歴史

20^世紀初頭、ワシントン州タコマに本拠を置く合板会社の社長テオドール アルフレッド ピーターマンは、伐採された森林から製材所まで木の幹をいかに迅速かつ効率的に輸送するかという物流上の問題に直面していました。彼らはカットされています。幹を川の流れに浮かべる伝統的な方法では、もはや現代のニーズに十分な速さではありません。ピーターマンのアイデアは、新興の自動車技術を利用して輸送手段を提供するトラックを開発することでした。この目的を達成するために、彼はいくつかの軍用トラックを購入して修復し、テストして必要に応じて技術を改良しました。

1938 年、ピーターマンはトラック用の特定のシャーシの要件を満たすために、工場と製造権をオークランドの Fageol (バス製造会社) から引き継ぎ、流通ネットワークはSterling Trucks に引き継がれました。 Fageol は 1932 年から販売されていましたが、1929 年の大恐慌によりこの会社の価値は事実上ゼロにまで減少しました。こうしてピーターマンは妥当な金額でそれを入手することができ、自分用に、そして 1939 年からは興味のある購入者向けに、チェーントランスミッションを備えたトラックの生産を開始しました。これにより、製材所から出る余剰木材を車両のキャビンに装備するために使用することも可能になりました。ダッシュボード、ステアリングホイール、ドアポケット、収納キャビネット。現在、これらのアクセサリーはオーナードライバーの間で非常に人気があります。 Fageol トラックには、元社長 WH ビル、ピーターマンが社名をピータービルトに変更したことにちなんで (ビルビルト) という愛称が付けられました。 1940 年に、会社とアメリカ西部の少数の顧客のニーズに合わせて、82 台のモデル 339 トラックが生産されました。第二次世界大戦中も、同社はアメリカ軍に車両を供給しました。

セオドア・アルフレッド・ピーターマンが 1945 年に亡くなると、妻のアイダは会社を (所在地の土地を除いて) 7 人の管理従業員に売却し、彼らが会社を本物の大型トラック工場に変えました。 1958 年、アイダ ピーターマンは、ショッピング センターを建設するために土地を売却する決定を発表しました。株主は新しい工場の建設に資金を提供したくなかったので、当時主に電車や貨車の建設に携わっていて、鉄道の建設で市場シェアを拡大​​したいと考えていたパッカー（パシフィック・カー・アンド・ファウンドリ・カンパニー）に会社を売却した。 1945 年にケンワースが買収された後のトラック。