導入
水素自動車の概念は、水素の化学変化を推進エネルギーとして使用するあらゆる輸送手段を指します。
この名前には、現在の使用法が輸送の世界を指す場合でも、航空宇宙分野 (ロケットなど) または軍事分野 (水素潜水艦など) の機器が含まれます。
水素自動車は「脱炭素」と呼ばれ、クリーン自動車の一部となり得ます。
技術的ソリューション
この分野で最もよく使用されるのは次のとおりです。
- 水素エンジンは古典的な燃焼エンジンと同じ原理で動作しますが、車両自体で水素が生成されない場合は、水素の生成、輸送、貯蔵という課題を解決する必要があります。
- 燃料電池は最初に電気エネルギーを生成し、電気モーターに動力を供給します。このようなバッテリーで使用される水素は、あらゆる種類の供給源 (加水分解海水、石油、アグロ燃料など) から得られます。
2009 年の初めに、多くの車両が実験段階を通過しましたが、自動車業界で容易に使用される「水素車両」という用語は、いくつかの異なるタイプの車両を指します。
- 燃料電池からエネルギーが得られる電気モーターを搭載しています (Fiat Panda II H2、Honda FCX など)。
- 水素または炭化水素 (BMW Hydrogen 7 など) で動作する内燃エンジンを備えたもの。
- あるいはハイブリッド（古典的な炭化水素エンジンと燃料電池からエネルギーが得られる電気モーターを組み合わせたもの）さえあります。
また、水素燃料濃縮システム (北米の重量物車両用に販売されている) もあり、水素を使用して炭化水素のより完全な、したがって汚染の少ない燃焼を可能にします。
技術的な問題と並行して、このタイプの車両の大規模な流通は、水素経済と呼ばれるものと関連する経済的枠組みの確立を前提としています。