導入
| タイ王国空軍 | |
|---|---|
タイ空軍ラウンデル | |
| 期間 | 1913年11月2日～現在 |
| 国 | タイ |
| 親切 | 空軍 |
| サイズ | 34,000人 |
| の一部 | タイ王立国軍 |
| 駐屯地 | ドンムアン国際空港、バンコク |
| 誕生日 | 1937 年 4 月 9 日 |
| 装置 | 航空機、ヘリコプター |
| 戦争 | 第一次世界大戦 タイ仏戦争 アジアと太平洋における戦争 朝鮮戦争 ベトナム戦争 |
| 指揮官 | イッタポーン・サブハウォン将軍 |
タイ王国空軍またはコン・タブ・アカット・タイ（タイ語: חילกองทัพอากาศไทย ）は、タイ王国軍の航空部隊です。 1913 年 11 月 2 日に作成されました。
2011 年に近代的な装備が導入され、東南アジアで最も強力な空軍の 1 つとなるはずです。
航空機
| 航空機 | 親切 | 稼働中（発注済み） |
|---|---|---|
| サーブJAS 39グリペン | 多目的航空機 | (12) |
| ゼネラル・ダイナミクスF-16AファルコンADF | 戦闘機 | 15 |
| ゼネラル・ダイナミクス F-16Aファルコン | 戦闘機 | 44 回（トレーニング 15 回を含む） |
| ノースロップ F-5Tチグリス | 地上攻撃機と戦闘機 | 15 |
| ノースロップ F-5Eタイガー II | 地上攻撃機と戦闘機 | 17 回（トレーニング 7 回を含む） |
| エアロ L-39Z/ARTアルバトロス | 訓練用および対地攻撃用航空機 | 36 |
| アルファジェット/ | 訓練用および対地攻撃用航空機 | 19 |
| ピラタス AU-23Aピースメーカー | 練習機 | 17 |
| サーブ 340エリーアイ | 早期警戒機 | (2) |
| サーブ 340 | 輸送面 | (1) |
| ロッキードC-130H/H30ハーキュリーズ | 輸送面 | 12 |
| アエリタリア G.222 | 戦術輸送機 | 3 |
| ATR72 / | 輸送面 | (4) |
| ホーカー シドレー HS.748 | 輸送面 | 3 |
| GAF ノマド | 短距離離着陸機 | 19 |
| PAC CT-4Eエアトレーナー | 練習機 | 20 |
| ピラタス PC-9 | 練習機 | 36 |
| ボーイング 737 | VIP輸送機 | 2 |
| エアバスA310-300 | VIP輸送機 | 1 |
| エアバス A319CJ | VIP輸送機 | 1 |
| シコルスキー S-92スーパーホーク | VIP輸送ヘリコプター | (3) |
| ベル412EP/SP | VIP輸送ヘリコプター | 8 |
| ベル UH-1Hイロコイ | ヘリコプター | 20 |
