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| 特徴 | |
| 組織 | NASA |
| 質量 | 258kg(燃料を除く) |
| 打ち上げ | 1972 年 3 月 3 日、01:49 UTC |
| ミッションの終了 | 1997 年 3 月 31 日 最終連絡日 2003 年 1 月 23 日 |
| パス | |
| 説明 | 1973 年 12 月 4 日の木星のフライバイ。 その後の太陽系脱出軌道。 ヘリオポーズは 1987 年に通過しました。 |
Pioneer 10プローブ( Pioneerと混同しないでください)
割り当て
そのミッションの最初の部分(姉妹機のパイオニア 11 号の場合)は、木星上空を飛行して写真を撮影することから構成されており、それは 1973 年に達成されましたが、その日まで、火星と火星の軌道の間に広がる小惑星の帯を越えて進んだ探査機はありませんでした。木星。 3 段式の Atlas-Centaurロケット(これまで使用されたことはありません) はその任務を十分に達成し、時速 51,810 km の記録的な速度でパイオニア 10 号をケネディ岬から木星まで推進しました。この小惑星帯を何事もなく通過した後、探査機は木星に向かい、その引力により木星は時速 132,000 km に加速されました。
1973 年 12 月 3 日、パイオニア 10 号は巨大惑星の雲頂から 130,354 km を通過し、惑星とその衛星の写真を撮影しました。また、木星から放出される放射線、その大気、その構成に関する情報も送信されました。このデータは、 1990 年代に続くボイジャーとガリレオのミッションの設計において極めて重要な関心を集めました。
その後、パイオニア 10 号は太陽系から外へ向かう軌道をとり、それに沿って太陽風と宇宙放射線を研究しました。
この探査機は、木星の重力の助けを利用して速度を上げ、太陽系から素早く脱出できるようにしました。その間、アルデバラン星に向かいながら太陽風と宇宙放射線を研究しました。アルデバラン星には約2時間で到着するはずです。百万年。
探査機の任務は主に経済的理由により、1997 年 3 月 31 日に正式に終了した。ただし、プローブとの時折の接触は引き続き発生します。このようにして、発売30周年を迎えた 2002 年に、Pioneer 10 は、その老朽化や遭遇した状況にも関わらず、(特にエネルギー不足で多くのシステムが停止したにもかかわらず) 依然として動作していた方法です。探査機との最後の接触は非常に微弱で、2003 年 1 月 22 日に行われました。これまでの最後の接触の試みは 2003 年 2 月 7 日に行われましたが、応答はありませんでした。現時点では、Pioneer 10 で新たな通信を試みる予定はありません。
現在、パイオニア10号は銀河系内での太陽の動きとは逆の方向に徐々に太陽系を離れつつあります。現在、太陽からは 80 天文単位以上、つまり 120 億キロメートル以上離れています。パイオニア 10 号は、時速 44,000 km 以上の速度で太陽から遠ざかり続け、依然としてアルデバラン星に向かっています。
それにもかかわらず、それは地球からの距離の記録を保持していません、これはボイジャー1号に属していました(後に出発しましたが)。
すべてにもかかわらず、Pioneer 10 は科学界にとって有用であり、発見可能なデータを提供し続けています。減速に関するものと同様ですが、今のところ物理法則では説明できません。 8 x 10(-10) m/s² 程度のこの非常に低い減速度もPioneer 11 に影響を与えます。この現象はパイオニア異常と名付けられています。

プレート
パイオニア 10 は、男性、女性、太陽系 (探査機のおおよその軌道)、および水素原子の表現が刻まれた金のプレートを搭載していることでも有名です。この銘板は、その起源に関する情報を、旅の途中で発見する可能性のある地球外知性体に伝えることを明確に意図しています。
パイオニアの異常
1980 年代、 NASA の科学者は、探査機の動きが予想よりも遅いことに気づきました。この異常は、しばらくの間、計算エラーまたはプローブの故障によるものと考えられていました。
しかし数年後、パイオニア 11 探査機はその姉妹探査機と同じように反応しました。この異常な行動を説明しようとして無駄に終わった後、天体物理学者は、現在の天力学の法則の欠陥、または暗黒物質の影響にますます傾いています。
時系列的なベンチマーク

- 1972年3月3日:機体の離陸。
- 1972 年 7 月 15 日: 探査機が小惑星帯に進入。
- 1973 年 12 月 3 日:パイオニア 10 号が木星の最初のクローズアップ画像を送信しました。
- 1983 年 6 月 13 日:パイオニア 10 号は、冥王星の軌道の高い離心率により、当時太陽から最も遠い惑星である海王星の軌道を超えました。
- 1997 年 3 月 31 日: 任務終了。
- 1998 年 2 月 17 日: その日までは人類が地球から最も遠いところに作った物体であったことで有名です。この日、探査機ボイジャー1号の太陽からの頂点のおおよその方向の距離は、パイオニア10号の69,419天文単位と等しかった。この日以降、ボイジャー 1 号の出発速度はパイオニア 10 号の出発速度を年間約 1,016 au 上回りました。
- 2002 年 3 月 2 日: テレメトリの受信に成功。 79.83 au の距離から 39分間のデータを受信します。
- 2002 年 4 月 27 日: 最後に成功したテレメトリ受信。 80.22 AU (120億km 以上) の距離から33 分間のデータを受信します。
- 2003 年 1 月 23 日:パイオニア 10からの非常に弱い最後の信号を受信しました。
- 2003 年 2 月 7 日: 探査機との接触を試みたが失敗。
- 2005 年 12 月 30 日:パイオニア 10は太陽から 89.7 天文単位の距離にあります。
- 2006 年 3 月 4 日: 探査機との最後の接触試行。 Pioneer 10から応答がありません。

逸話
パイオニア 10 号は長い間、地球から最も遠い人工物体でした。しかし、1998 年 2 月、ボイジャー 1 号がそのタイトルを獲得しました (逆方向に突進しましたが、速度は大幅に向上しました)。
実物大の模型はワシントン DC のスミソニアン国立航空宇宙博物館に展示されています。これは探査機と同時に製造され予備として保管されていた予備部品から再構成されたものである。
探査機は地球そのものよりも長持ちするはずです!確かに、私たちの太陽が(50億年後に)赤色巨星になり、地球の軌道を超えて地球を破壊しても、パイオニア10号は依然として星間空洞のどこかを旅し、時を超越した広大な空間に人類の生活の痕跡を永遠に残すことになるでしょう。 。
