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ユーロコプター AS-532 クーガーは、ユーロコプター社が製造した双タービン輸送ヘリコプターです。このヘリコプターはピューマの改良版です (民間版のヘリコプターはスーパー ピューマです)。そのセルは、短いバージョンまたは長いバージョンにすることができます。 Makila 1A または 1A1 の 2 つの方法で電動化できます。
このデバイスの民間名は AS332 L1 および AS332L2 です。 L1 の進化版である AS332L2 は、スフェリフレックス タイプのメイン ローターと 4 ブレード スフェリフレックス リア ローター、より強力なエンジン ( 2,140 馬力のマリカ 2A)、およびより最新のアビオニクス、スクリーン、自動操縦ナビゲーションなどによって区別されます。 AS332L2 は、石油プラットフォームとの接続用にオフショア分野で広く使用されています。
ホライゾンバージョン
クーガー ホライゾン (レーダー観測および地域調査ヘリコプター) は、作戦上の諜報を可能にする戦場観測レーダーを装備したフランス陸軍のヘリコプターです。 4 機がこの装備を受け取り、1998 年から 2008 年まで第 1 戦闘ヘリコプター連隊内で運用されました。
HUSバージョン
HUS (特殊部隊ヘリコプター) は BFST 内で2008年中にフランス軍での勤務を開始する必要があります。
3,560 リットルの燃料を搭載できるため、自律性は向上するはずです (これに加えて、後部の航空機の軸に追加できる900 リットルの落下式補助タンクも搭載します)。 7.62 mm左舷機関銃を 2 門、近接防御のために両側に 1 門ずつ装備します[ 1 ] 。
側面と前部に設置された 3 つのフロートのシステムにより、不時着水の際に浮力が確保され、乗組員に機体から避難する時間を与え、ヘリコプターを 4 ノットの速度で牽引することも可能になります。
