導入
| ピラタス PC-12 | |
|---|---|
 | |
| 役割 | ビジネス機、貨物機 |
| ビルダー | ピラタス・エアクラフト株式会社 |
| クルー | パイロット 2 人 (完全に安全な場合は 1 人のパイロットでも飛行可能) |
| 試運転 | 1991年 |
| 寸法 | |
| 長さ | 14.4m |
| スパン | 16.27m |
| 身長 | 4.26m |
| ウィングエリア | 約26㎡ |
| 質量と運搬能力 | |
| 最大。空の | (標準バージョン) 2.66 t |
| 空の | (標準バージョン) 2.75 t |
| 最大。離陸時 | 4.74t |
| 最大。着陸時 | 4.5t |
| 灯油 | 1,534L |
| 乗客 | 最大9 |
| モータリゼーション | |
| 灯油 | 1,534L |
| パフォーマンス | |
| 最高速度 | 520km/h |
| 自律性 | 約2,900km |
| シーリング | 9,200m |
| 上昇速度 | 8.3m/秒 |
Pilatus PC-12はビジネス (エグゼクティブ)航空機で、貨物または航空輸送にも使用できます (最大乗客数 9 人)。
この航空機は、スイスのスタンスにある Pilatus Aircraft によって製造されています。全世界で1000部が販売されました（2010年6月）。オーストラリアのロイヤル フライング ドクター サービス、米国の個人、航空機の共同所有会社など、さまざまな企業がこの航空機の非常に特殊な機能を使用しています。
特別な機能
PC-12 は、基本的な非常に短い滑走路から運用できる航空機です。これにより、設備が不足していたり、滑走路が簡素すぎたりするためにビジネスジェットでは到達できない目的地にサービスを提供することが可能になります。 PC-12は芝生の滑走路から離着陸が可能です。
