導入
ロゼッタは欧州宇宙機関 (ESA) の宇宙ミッションで、主な目的はチョリオウモフ ゲラシメンコ彗星の核の組成と、太陽に近づくときのその挙動に関するデータを収集することです。打ち上げ時の質量は 3 トンの宇宙探査機は、彗星の周囲の軌道に乗り、数か月の観測期間の後、重さ100 kg の小型着陸船フィラエを彗星の表面に着陸させて分析する必要があります。土壌の組成。ロゼッタは ESA の主力プロジェクトであり、年間予算の 30% 以上に相当する 10億ユーロ近くを投資しています。欧州科学委員会は、 NASAとの共同プロジェクトが断念された後、彗星が残骸を構成する太陽系の形成過程に関する現在のモデルを確認または否定することを期待して、1993年にその建設を決定した。
当初の目的であったウィルタネン彗星を放棄する必要があった発射台の故障による1年間の延期の後、ロゼッタは2004年3月2日にアリアン5G+ロケットによって打ち上げられた。探査機は重力を呼び出した後、2014年に彗星の近くに到着するはずだった。地球と火星の4回の援助により、なんとか同じ速度で彗星と平行な軌道上に自らを置くことができた。旅の途中、探査機は 2008 年に小惑星(2867) シュタインス、2010 年 7 月 10 日に小惑星 (21) ルテシアを短距離で通過しました。これら 2 つの天体の観測は、ミッションの二次目的を構成します。
ロゼッタは彗星を至近距離で観測する6番目の探査機となるが、長期間の観測期間にわたって軌道に入り、核に着陸船を設置するのは初めてとなる。このミッションは、いくつかの点で技術的な課題を表しています。地球と彗星の間の距離により、探査機は重要な段階で自律的である必要があります。着陸船は、その構成や挙動が不明な彗星の核に無事に着陸できなければなりません。最後に、探査機は、その軌道によって課される太陽光の振幅の大きな変動に熱的にもエネルギー的にも耐えなければなりません。
歴史的
ロゼッタ以前のミッション
科学者たちは、彗星の研究が太陽系の形成過程に関する重要な手がかりを提供する可能性があることを数年前から知っていました。しかし、これらの天体の性質についての詳細な知識を得ることができるのは、現場での宇宙ミッションだけです。彗星の研究は、欧州宇宙機関が米国の宇宙機関よりも先を行っている宇宙探査の稀な分野の1つとなる。彗星への宇宙ミッションの最初の波は、1986 年のハレー彗星の通過中に行われました。深刻な財政問題に直面していた NASA が探査機の打ち上げを断念せざるを得なかった一方で、ESA はハレー上空を飛行するジオット探査機を建造しましたが、グリッグ・シェレルプ彗星 (1996)。ヨーロッパの探査機は、彗星の核の短距離通過を含むいくつかの最初の技術を実行し、彗星の核内の有機化合物の存在を含む重要な科学的発見の起源となった。ハレー彗星は、同時に打ち上げられた他の宇宙探査機によってもさまざまな距離で調査されていますが、これらの探査機は主な任務ではないこともあります。日本の探査機「さきがけ」と「すいせい」 、そしてソ連の探査機「ベガ1 号」と「ベガ 2」です。
アメリカの宇宙機関であるNASA は、その後、彗星の研究に特化した、非常に異なる特徴を持ついくつかのミッションを開始しました。
- ディープ・スペース 1 は、2001 年にボレリー彗星のそばを飛行しました。
- 1999 年に打ち上げられたスターダストは、2004 年にワイルド 2 彗星の近くを通過し、その尾にある粒子を捕捉しました。採取されたサンプルが入ったカプセルは 2006 年に地球に着陸しました。現在、内容物の分析が行われています。この探査機は現在、ディープインパクトによって衝突されたテンペル1彗星に向けて旅を続けています。
- 2002年に打ち上げられた探査機CONTOURは、エンケ彗星と73P/シュワスマン・ワハマン彗星の核の上を飛行する予定だったが、惑星間軌道に彗星を噴射するエンジンが故障した。
- 2005年に打ち上げられたディープ・インパクトは、同年にテンペル1彗星の核に350kgのインパクターを投下し、数千トンの塵と氷を巻き上げた。搭載機器と宇宙望遠鏡による分析により、その組成を決定することが可能となった。
プロジェクトの誕生と発展
ジョット計画の成功後、国際科学界は 1991 年に彗星専用の計画を開始することを提案しました。その目的の 1 つは彗星の核のサンプルを地球に持ち帰ることでした。そこで NASA と ESA は力を合わせて、カッシーニ探査機をベースにし、 10 kgのサンプルを持ち帰ることができる CNSR (彗星核サンプルリターン) ミッションを誕生させました。 ESA は発射装置だけでなく帰還カプセルも提供しなければなりません。 2 年間の活動の後、NASA はこのプログラムから撤退しました。 ESA はこの規模のミッションを単独で実行することはできず、サンプルの返却を行わない、あまり野心的ではないミッションを開発しました、ロゼッタ。
1994年に承認された新しいミッションでは、調査対象の彗星に2台の着陸機を設置する必要があり、1台はドイツが開発したもの（ローランド着陸機）、もう1台はCNES/NASA協会が製造したもの（シャモリオン着陸機）である。研究開始から18か月後、NASAは再びこのプロジェクトへの参加を断念した。その後、イタリア、ドイツ、フランスを含む 8 か国の連合により新しい着陸船が誕生し、最終的に 2002 年にロゼッタ軌道船に搭載する合意日に引き渡されました。探査機は COSPAR 規則に従ってクリーン ルームで製造されました。彗星の汚染を避けるためです。
このミッションに選ばれた名前は、1822 年にジャン＝フランソワ シャンポリオンがエジプトの象形文字の解読を可能にしたロゼッタ ストーンにちなんでいます。この着陸船は、シャンポリオンの解読を完了する鍵を提供するフィラエのオベリスクにちなんで、フィラエ( Philaéと綴ることもできる) と名付けられました。実際、科学者たちは、このミッションによって太陽系の歴史について多くの答えが得られることを期待している。