大韓航空 007 便について詳しく解説

導入

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大韓航空007便
遭難した747 HL7442を表す合成画像。

事故の特徴
日付1983 年 9 月 2 日
親切操縦ミス、飛行機撃墜
サイトソ連サハリン島西のモネロン付近
乗客246
乗組員23
死亡者(数269
負傷者0
生存者0
デバイスの機能
デバイスの種類ボーイング 747
会社大韓航空
識別番号HL7442
計画された軌道 (破線) と実際の軌道 (実線) の
ソ連のスホーイ Su-15フラゴン迎撃機。

大韓航空007便(略称KAL 007またはKE007でよく知られている)は、1983年9月1日にサハリン島西部でソ連の戦闘機によって撃墜された、韓国の会社大韓航空の定期便である。この旅客機には保守派のラリー・マクドナルド下院議員を含む乗客乗員269人が乗っていた。生存者はいなかった。

飛行の再建

KAL 007便は、ニューヨーク(米国)とソウル(韓国)を結ぶボーイング747-200型機(登録HL7442)によって運航されました。乗客240名、乗員29名を乗せて8月31日にジョン・F・ケネディ国際空港を離陸した。アラスカのアンカレッジ国際空港給油した後、9月1日協定世界時13時(現地時間午前3時)にソウルに向けて再離陸した。

KAL 007便はまず西に向かい、次にソウル金浦空港に向けて南に向き変え、通常の便よりもはるかに西に進み(地磁気方位245度に従っていたとされる)、カムチャツカ半島上空を飛行し、その後オホーツクに向かって飛行した。サハリン島を侵犯し、ソ連領空のかなりの部分を侵害した。

KAL便は以前にもソ連領空を侵犯しており、1978年4月にはコラ半島上空を飛行していた韓国機(大韓航空902便)にソ連軍戦闘機が発砲を強いられ不時着した。凍った。ソ連が装置のブラックボックスの引き渡しを拒否したため、この事件の原因の研究は複雑になった。他の民間航空機もこれまでにこの規模のエラーを起こしたことはあったが、ソ連領空では起きなかった。

KAL 007便がソ連上空を飛行した際、ロシア空軍のSu-15フラゴン戦闘機とMiG-23フロッガー戦闘機を迎撃に派遣した。 UTC 18時26分ドリンスク・ソコル空軍基地の2機のSu-15のうち1機が2発の空対空ミサイルで旅客機を撃墜した。ミサイルの爆発後、客室が急速に減圧されたため、乗組員は緊急螺旋降下を行った(攻撃時、航空機は高度10,600メートルを飛行していた)。飛行機は最終的にモネロン島沖約55キロの海に墜落し、乗員全員が死亡した。飛行機がサハリン島に不時着したという当初の報道はすぐに信用されなくなった。

  1. كوريا للطيران الرحلة 007 – arabe
  2. Cənubi Koreya Boinqi ilə hadisə (1983) – azerbaïdjanais
  3. Полет 007 на „Кориън Еър Лайнс“ – bulgare
  4. Vol 007 de Korean Airlines – catalan
  5. Let Korean Air 007 – tchèque
  6. Кăнтăр корей Боингĕн инкекĕ (1983) – tchouvache

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