| T-27 | |
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| 一般的な特性 | |
| クルー | 2 |
|---|---|
| 長さ | 2.6m |
| 幅 | 1.83メートル |
| 身長 | 1.4m |
| 戦闘中のメイス | 2.7トン |
| 鎧と武器 | |
| シールド | 6~10mm |
| 主武装 | 7.62mm DT機関銃 |
| 副兵装 | {{{二次}}} |
| モビリティ | |
| エンジン | ガスAA 40馬力(kW) |
| サスペンション | |
| 道路速度 | 42km/h |
| 比電力 | 馬力/トン |
| 自律性 | 110km |
T-27 タンケットは、 1930 年代にソビエト連邦で製造された軽装甲車両で、ソビエトが製造ライセンスを取得した英国のブレン キャリアーから派生したものです。
プレゼンテーション
1920 年代に国産戦車の製造が何度か試みられた後、T-17 および T-23 車両が連続して製造されました。ソ連政府は英国のカーデン・ロイド Mk-6 戦車の生産ライセンスを取得することを決定した。この車両はモスクワの第 37 工場のエンジニアによって完全に再設計され、エンジンはガス AA エンジン (ライセンス生産されたフォード AA) を搭載し、車体は大型化され、フォード用に防水加工され、上部が閉じられ、7.62 インチでした。 mm DT機関銃を搭載しました。その後、兵器を増強するためのテストが行われ、後部のトレーラーに弾薬を積んだ 37mm PS1 砲を搭載したバージョン、2 台目の車両に乗組員を乗せた 76.2mm KT 砲を搭載したバージョン、および 76.2mm クルチェフスキー無反動砲を搭載したバージョンが試行されました。 。しかし、シャーシが弱すぎたため、実際に生産されたのは火炎放射器バージョンのみでした。

約束
これは赤軍で大量に配備された最初の装甲車両であり、この戦車 50 両からなる最大 65 大隊が編成されました。 1930 年代初頭、中央アジアの反乱を減らす上で重要な役割を果たしました。その後、その重要性は低下し、二次的な任務に追いやられましたが、2157 は 1941 年 1 月時点でもまだ運用されており、1941 年の冬のモスクワの戦いまでドイツの侵略者との戦いに参加しました。空挺部隊は1930年代半ばに創設され、ツポレフ_TB-3爆撃機の腹部の下に空輸された


