導入
SIELパリ メトロ バージョンは、RATP がパリの地下鉄路線に展開する乗客情報を目的とした一連の資料です。
歴史
RATP は、1997 年と 1998 年に 3 号線と 13 号線で SIEL システムの 3 つのディスプレイ バージョンを最初にテストしました。これらのテストにより、顧客調査に基づいて旅行者にとって最適なインターフェイスを選択できるようになりました。
3 号線の標識は 13 号線よりも充実しており、発光ダイオードの文字が数行表示され、次の 3 つの列車の方向と待ち時間が示されていました。
しかし、旅行者の好みは、現在わかっている、次の 2 つの列車のみを示す、13 号線のより単純なバージョンを好みました。このソリューションは 1999 年に採用され、2000 年に 13 号線に段階的に導入され、2001 年に 4 号線に導入されました。
SIEL は、2002 年 11 月に 13 号線で、同年12 月に 4 号線でこれらの路線で運用を開始しました。
4 号線と 13 号線に続き、2004 年の初めに 1 号線と 7 号線も同時に設置されました。
その後、非常に限られた時間内に 11 番線と 2 番線の順番が来ました。
2008 年の初めに、SIEL が 6 号線の駅に設置されました。
2008 年 7 月以来、3 2 号線と 7 2 号線を除くすべての路線のリアルタイム時刻表がインターネットの RATP ウェブサイトで入手できるようになりました。駅を選択した後、路線と方向を選択すると、選択した列車の次の 4 列車までの待ち時間が表示されます。
2009 年末から 2010 年の初めにかけて、ライン 3 bis と 7 bis が最後に SIEL を搭載しました。これら 2 つの路線では、他の路線とは異なり、システムは次の列車のみを表示し、次に来る 2 つの列車は表示しません。
機能している
地下鉄では、このシステムは、プラットフォームの中央にある古い方向パネルを置き換える LEDスクリーンに基づいています。次の 2 つの電車までの待ち時間、または駅が終点 (出発方向) に非常に近い場合は次の電車までの待ち時間を示します。支線（7号線、13号線）の場合は、その支線の方向に次の4列車（各支線2本）の時刻と行先が表示されます。
一部の駅では、SIEL に拡声器が付属しています。これは、7 号線「La Courneuve – 1945 年 5 月 8 日 → Mairie d’Ivry / Villejuif – Louis Aragon」方面のMaison Blanche 駅と Place d’Italie 駅の場合に当てはまります。これらの拡声器は、視覚障害者に次の 2 つの電車の方向と待ち時間を知らせるためにあります。
この情報システムの導入は 3 つの段階で行われます。1 つはモニターの設置、2 つ目はデバイス全体の接続に対応し、3 つ目は SIEL システム全体の信頼性を確保するための試用期間です。
現在
全路線にこのシステムが導入されています。
新しいサウンド世代のシステムが導入されています。表示パネルに取り付けられた拡声器で、列車の到着1分前と次の列車の待ち時間をアナウンスします。待ち時間が長い場合は、中間の待ち時間（「次の電車は5分後」）をアナウンスします。このシステムは以前、一部の駅で毎分列車のアナウンスを流す実験が行われていたが、利用者からは煩わしいとの意見があった。