導入
| インド空軍 | |
|---|---|
IAFの旗 | |
| 期間 | 1932 年 10 月 8 日 |
| 国 | インド |
| 親切 | 空軍 |
| サイズ | 17万人 |
| の一部 | インド軍 |
| 通貨 | ナバ・スパーシャム・ディープタム (サンスクリット語: नभः स्पर्शँ दीप्तम IPA: /nɒβħɒħ spɒɾʂɒɱ ðipt̪ɒɱ/ ) 栄光とともに空に触れる |
| 装置 | 1,300機 |
インド空軍はインド軍の航空部門です。 1932 年に設立され、2007 年には約 17 万人の会員が集まり、航空機 1,300 機 (戦闘機 600 機を含む) を保有していました。

歴史
インド空軍は1932 年 (イギリスの植民地化下) にイギリス領インド陸軍内に創設され、4 機のワピチ複葉機を制御する 19 人のインド人パイロットと 6 人のイギリス空軍将校からなる部隊のおかげでイギリス領インド帝国の空中監視を確保しています。第二次世界大戦中、インド空軍は他の部隊とともにビルマで日本軍の進撃を阻止することに成功した。
1945 年、インド空軍は提供されたサービスに対して「ロイヤル」という接頭辞を取得しましたが、インドが共和国になった 1950 年にこの接頭辞を削除しました。
1947 年 10 月末の独立とパキスタンとの衝突当時、RIAF は 1 個飛行隊あたり 8 機のホーカー テンペスト戦闘爆撃機飛行隊 6 機、ダコタ 7 機、スーパーマリン スピットファイア20 機、訓練機 4 機を備えた軽輸送飛行隊を有していた。 。
中印戦争の結果、空軍の兵站は完全に再編され、1966年にパラシュート連隊が創設され、ソ連からMiG-21(一部は現在も使用されている)とその運用が購入された。許可を得て建設する。 2000 年代においても、この戦闘機は依然として戦闘部隊の主力を形成しています。
カルギル紛争中、IAFは特にパキスタン陣地への非常に正確な爆撃を行ったミラージュ2000のおかげで、戦闘の迅速な終結に貢献した。 1999 年 8 月 10 日、空軍はインドの領空を侵犯したとされるパキスタンのブレゲ アトランティック機を迎撃し、撃墜しました (2 機の MiG-29 によって)。

IAF航空機一覧
| 航空機 | 親切 | サービス中(注文中) |
|---|---|---|
| ハル・テジャス | マルチロール戦闘機 | 0 (+38) |
| スホーイ Su-30 | マルチロール戦闘機 | 84 (+150) |
| ミラージュ2000 | マルチロール戦闘機 | 50 |
| ミグ-29 | ハンター | 71 |
| ミグ-27 | 地上攻撃機 | 130 |
| ミグ-21 | ハンター | 358 |
| SEPECAT ジャガー | 地上攻撃機 | 111 |
| ミル Mi-24 | 戦闘ヘリコプター | 25 |
| アルエット II | 多目的ヘリコプター | 24 |
| アルエットⅢ | 多目的ヘリコプター | 92 |
| ハル・ドゥルブ | 多目的ヘリコプター | 24 (+200) |
| ミル Mi-17 | 多目的ヘリコプター | 52 (+80) |
| ミル Mi-8 | 輸送ヘリコプター | 82 |
| ミル Mi-26 | 輸送ヘリコプター | 6 |
| An-32 | 輸送面 | 158 |
| HS748 | 輸送面 | 64 |
| Il-76 | 輸送面 | 31 (+3) |
| BAe ホーク | 練習機 | 15 (+106) |
| HAL HJT-36 シタラ | 練習機 | 12 (+175) |

