導入
| PH75 | |
|---|---|
| 歴史 | |
| で提供されます | フランス国立海軍 |
| 注文 | 1973年 |
| キールを置いた | 1976年予定 |
| 状態 | 1980年に放棄された |
| 技術的特徴 | |
| 親切 | 原子力ヘリコプター空母 |
| 長さ | 208メートル |
| マスター | 26.5メートル |
| 下書き | 6.5メートル |
| シフト | 18,400トン（全荷重） |
| 推進 | 1×CAS-230原子炉 2 x 木のライン |
| 力 | 65,000 馬力 (48.5 MW) |
| スピード | 28ノット |
| 軍事的特徴 | |
| 武装 | クロターレ短距離地対空ミサイル発射装置×2 100mm砲2門 |
| 航空機 | 標準: Lynx軽量ヘリコプター 25 機、またはSuper Frelon多目的大型ヘリコプター 15 機、またはPuma中型輸送ヘリコプター |
| その他の機能 | |
| クルー | 890人の士官、下士官、補給官、船員。 1,000人の軍隊が参加する可能性 |
| 造船所 | ブレスト |
PH 75は、フランス海軍向けの原子力ヘリコプター母艦 2 隻のプロジェクトです。 1973 年に開始されましたが、1980 年に廃止されました。
歴史的
1973 年 11 月 27 日、国家海軍上級評議会は、1981 年にフランス海軍に空母アロマンシュ(R95) の代替となる 18,400 トンの原子力ヘリコプター母艦 2 隻を提供することを目的とした「ブループラン」を決定しました。訓練用に使用され、1974 年に退役しました。 2機のPH 75は踏み台の助けを借りて短距離離着陸機を運用することになっていた。 PH 75 は 1976 年に起工される予定でしたが、「ブルー プラン」は 5 年間延期され、1980 年 9 月 23 日に PH 75 はキャンセルされ、2 隻の原子力空母 (PA 75) が優先されました。就航は 1992 年に予定されており、その姉妹船であるプロヴァンス号も同様です。しかし、最初の建物 (リシュリュー、その後シャルル・ド・ゴールに改名) の注文は1987 年に延期され、 2 番目の建物が待たれることになりました。
船の周り
本
- ジャン・ラバイル＝クーア、戦闘艦隊 1976 年、海事および海洋雑誌、レンヌ、1976 年参考作品。
