| ?????????? – ドモジェドヴォ国際空港 | |||
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| IATAコード DME | ICAOコード UUDD | ||
| 国 | |||
| 管轄都市 | |||
| 地図上の名前 | |||
| 空港の種類 | |||
| 管理者 | |||
| 高度 | |||
| 緯度 | |||
| 経度 | |||
| トラック | |||
| 方向 | 長さ | 表面 | |
| メートル | 足 | ||
| 14L/32R | 3,794 | 12,448 | コンクリート |
| 14R/32L | 3,500 | 11,483 | コンクリート |
| 14℃/32℃ | 2,600 | 8,531 | コンクリート |
| カテゴリー | |||
| リスト | |||
乗客数別 | |||
ドモジェドヴォ空港(????????????、IATA コード: DME、ICAO コード: UUDD) はモスクワで最も古い空港で、2003 年と 2004 年に大規模な改修が行われました。ターミナルと高速列車(Aeroexpress) が接続しています。 、モスクワの南35キロメートルに位置し、パヴェレツキー中央駅まで(所要時間:約40分)。これはロシア最大の空港であり、モスクワの他の主要空港であるシェレメーチエヴォ国際空港をわずかに上回り、2007 年の乗客数は 1,875 万 5,000 人でした。
ドモジェドヴォの歴史は、1964 年 3 月にツポレフ104 がエカテリンブルク (当時はスヴェルドロフスクと呼ばれていました) へ飛行したことから始まります。ソビエト連邦からの長距離国内交通に対応する設備を備えたこの空港は、1965 年 5 月に正式に開港しました。 2 本の平行なコンクリート滑走路 (14L/32R および 14R/32L) は、空港開港から 18か月後の 12 月 26 日に供用を開始しました。 , 1975年、ドモジェドヴォ空港はツポレフ144によるアルマトイ(当時はアルマ・アタ、現在のカザフスタンの首都)への初の商用便の就航地に選ばれた。
空港の管理は 1996 年にイースト ライン グループに移管されましたが、滑走路は依然として国有地です。これを西側の基準とより一致させるために、重要な作業が行われました。シェレメーチエヴォの問題のため、一部の企業(ブリティッシュ・エアウェイズ、エミレーツ航空、スイス航空など)もドモジェドヴォに移転しました。
East Plan グループは、ターミナルの表面積を 2 倍の 225,000 平方メートルに拡大し、改善に約 2 億 5,000 万ユーロを投資する予定です。
