「ブラッディ タンジール ショー」は、B-17 爆撃機番号42-5053に付けられたあだ名です。 1943年7月4日日曜日、62機の爆撃機からなる第8空軍による空襲は、ナント近郊のブーグネにあるシャトー・ブゴン飛行場と、ドイツのハインケル社の爆撃機のフィンと舵を製造していた航空工場を標的とした。
爆撃が終了し、「ブラッディ・タンジール・ショー」と呼ばれるB17-F飛行要塞番号42-5053がDCAによって攻撃された。エンジンの 1 つが燃焼し、飛行機は高度を失います。ドイツの「フォッケウルフ」戦闘機が爆撃機を追跡する。パイロットは避難信号を鳴らしたが、通信手と右側の砲手が致命傷を負ったには遅すぎた。残りの乗組員は炎上する機体から脱出する。両足に重傷を負った左側の機関銃手は、同僚の一人によって虚空に押し込まれた。
午後12時です。サン・フィルベール・ド・グラン・リューの町の上空で8つのパラシュートが開き、サン・コロンバンの「ベッソン」と呼ばれる場所では飛行要塞が炎上して落ちる。同時に、サンコロンバンの教区民は教会で「Fête Dieu」を祝います。
6人のアメリカ人空挺部隊は、1940年6月以来この地域を占領していたドイツ軍によって即座に捕らえられた。しかし、パイロットのウィリアム・ウェッツェルと航海士のラルフ・マッキーは、近くの2つの農場、ビジェダとロットリエの2つの村に、若いフランス人たちと一緒に避難した。サン・フィルベール・ド・グラン・リューにあります。その結果、サン・コロンバンのジャンティズリ村の住民の一部が空挺部隊を匿ったという濡れ衣を着せられ、ナントのラファイエット刑務所に連行され、そこで3週間拘留された。
レジスタンスネットワークを通じて、逃亡した二人の飛行士はバック川を渡り、墜落から一週間後、バス＝アンドル出身の薬剤師でロワール＝アトランティックの秘密軍団長の副官、ジャン・リゴンデーのフェリックス・ギュイヨと一緒にいたことに気づいた。多くの困難を経て、脱出ルートが見つかった。二人のアメリカ人は、フランス、スペインを経て数日間抑留され、その後ジブラルタルを経て、マラケシュとイギリスに飛んだ。彼らは 1943 年 9 月 8 日にイングランドのチェベストンにある本拠地に戻りました。
残りの6人の空軍人は捕虜である。ウィリアム・ヒューレットは収容所の医師らに左足を切断しないよう説得した。オーストリアのスタラグ17Bの囚人ウィリアム・ムーニーは、剥奪にもかかわらず心の独立を保っている。 1945 年 5 月 3 日、捕虜はアメリカ軍によって解放されました。ウィリアム・ムーニーは婚約者と会うために英国に戻り、一方ウィリアム・ヒューレットは客船クイーン・メリー号でアメリカ合衆国に戻り、家族に再会するまでさらに数週間軍病院に滞在する。他の空軍兵は米国に帰国する。
1943 年 7 月 4 日、2 人のアメリカ人アール・セルとバーナード・マクナイトがこの空戦中に死亡しました。