フォード トライモーターについて詳しく解説

カナダ空軍のフォード トライモーター G-CYWZ。
カナダ空軍のフォード トライモーター G-CYWZ。

フォード トリモーター 4.ATは、1926 年にフォード社によって製造された 3 発の民間航空機でした。

この航空機の研究が開始されたのは、1925 年にフォード社が航空分野への多角化を目的としてスタウト メタル エアプレーン カンパニーを買収したときでした。試作機は 1926 年 6 月 11 日に初飛行しました。それは全金属製の高翼単葉機でした。そのカバーは波形のアルミニウムシートで構成されていました。彼にはすぐに、ブリキのグースというあだ名が付けられました。

1926 年から 1933 年の間に 200 機近くが工場から出荷され、事実上すべてのアメリカの航空会社がそれを採用しました。中国も軍事目的で購入した。注目に値する偉業は、1929 年 11 月 29 日の南極探検中のリチャード バードのフロイド ベネットという名前の三モーターによる南極点上空飛行でした。

この航空機の使用は、一部の人にとっては第二次世界大戦以降も続きましたが、何よりもその方式は、数年後にフォッカー F.VII、ユンカース Ju 52 、ブロック MB などの他の多くの成果によって採用されました。 120、 SIAI-マルケッティSM71、またはカプロニ Ca 133。

フォード トライモーターについて詳しく解説

特徴

  • 翼幅: 22.56 m
  • 長さ: 15.19 メートル
  • 高さ: 3.58メートル
  • エンジン: 3 x Wright J6 Whirlwindラジアル9 シリンダー

それぞれ 300 馬力の空冷スター。

  • 離陸重量:4,598kg
  • 巡航速度:172km/h
  • 動作高度: 5,000m
  • 航続距離: 917km
  • 乗組員 2 名 – 乗客 11 ~ 14 名
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