導入
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航空学のタイムライン
- 1952 年航空学 – 1953 年航空学– 1954 年航空学
イベント
1月
- 1月5日：イタリアの実験戦闘機アンブロジーニ・サジッタリオが初飛行。
- 1月6日: 戦後初のドイツの航空会社、ルフタグが設立され、1954年にドイツ・ルフトハンザとなった。
- 1月17日：コンスタンティン・ロザノフ大佐が操縦するダッソーMD 454（ミステールIV）は、音速の壁を突破した最初のフランス航空機となった。
2月
行進
- 3月2日: 実験用SO.9000トライデント迎撃機の初飛行。
- 3月27日：オランダ空軍が自律化。
4月
- 4月9日: 実験用デルタ翼ジェット水上機、コンベアF2Y シーダートの初飛行。
- 4月18日: ブリティッシュ・ヨーロッパ航空によるロンドンとニコシア間のターボプロップ旅客機による初の定期航空路線が開設。
5月
- 5月2日：英国海外航空会社デ・ハビランド・コメットが構造上の欠陥によりカルカッタ近郊に墜落。この事故により乗客43名が死亡した。
- 5月4日：ウォルター・フレーム・ギブが操縦する 英国製エレクトリック・キャンベラが19,406メートルに達し、飛行機の高度記録の世界記録を破る。
- 5月18日：
- 5月25日: アメリカの超音速戦闘機ノースアメリカンF-100スーパーセイバーの試作機が初飛行。
6月
- 6月1日：サンダーバーズアクロバティックパトロール隊の創設。
- 6月14日：イギリスの輸送機ブラックバーン・ビバリーの初飛行。
- 6月18日：100名以上の死者を出した初の航空事故。ダグラスC-124グローブマスターIIが立川基地を離陸中に墜落し、129名が死亡した。
- 6月30日: SNCASOのフランスSO-4050ヴォートゥール双発爆撃機が防音壁を通過。
7月
- 7月3日:ロールス・ロイス推力測定リグ、ADAV飛行テストベッドの初取り付け飛行。
- 7月16日：ウィリアムズ・F・バーンズ中佐がF-86Dセイバーに乗って時速1,151.88kmに達し、世界速度記録を破った。
- 7月27日：朝鮮戦争終結の休戦協定調印。
8月
- 8月27日:デ・ハビランド彗星2の初飛行。
9月
- 9月3日：スイスのピラタスP-3練習機が初飛行。
- 9月7日：ホーカーハンターに乗ったネビル・デュークの速度記録は時速1,171キロに達した。
10月
- 10月3日: ジェームス・B・バーディンがダグラスXF4Dスカイレイに乗り、 1,211.75km/hに達する新速度記録を樹立した。
- 10月24日：アメリカのコンベアF-102デルタダガー迎撃機がエドワーズ基地で初飛行。
11月
- 11 月 24 日: スカイロケット ダグラス実験機は音速の 2 倍を超える2,135 km/hに達します。
12月
- 12月12日：チャック・イェーガーがベルX-1プロトタイプに乗って時速2,655km （マッハ2,435）、 21,340メートルの速度に到達。カリフォルニアのエドワーズ空軍基地から離陸した彼は、音速の2倍であるマッハ2を超えた最初の人間となった。航空機の胴体は、超音速ライフルの銃身から発射される口径12.7 mmの弾丸からインスピレーションを得ています。この偉業は、米国が宇宙研究に全力を注ぐことを決定するまで、より効率的な装置の開発への序曲でした。
- 12月15日：世界最小のデルタ翼ジェット機Pa-49の初飛行。
- 12月21日：最初の飛行レーダー基地であるロッキードRC-121ワーニングスターがカリフォルニアのマクレラル空軍基地に到着。