| アルバトロスD.II | ||
|---|---|---|
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| 役割 | 戦闘機 | |
| ビルダー | アルバトロス フルクツァイク ヴェルケ GMbH | |
| 試運転日 | 1916年 | |
| クルー | ||
| 1 | ||
| モータリゼーション | ||
| エンジン | メルセデス直列6気筒水冷エンジン | |
| 番号 | 1 | |
| ユニットパワー | 160馬力 | |
| 寸法 | ||
| スパン | 8.50メートル | |
| 長さ | 7.40メートル | |
| 身長 | 2.74m | |
| 大衆 | ||
| 空の | 886kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 175km/h | |
| シーリング | 5,180m | |
| 上昇速度 | 330m/分 | |
| 走行可能距離 | 300km | |
| 武装 | ||
| 内部 | 機関銃2丁 | |
| アビオニクス | ||
アルバトロス空軍基地工場で製造されたアルバトロス D.II は、1916 年から 1917 年にかけてドイツの標準戦闘機でした。この非常に頑丈で機敏な航空機は、フォッカー D.II とともに、連合軍がドイツ空軍で制空権を失った理由の 1 つでした。第一次世界大戦中の西部戦線。アルバトロスには、胴体前端に 2 門のスパンダウ型機関銃が取り付けられていました。
1917 年の春から徐々に Albatros D.III に置き換えられました。