コリンは、 PSA プジョー シトロエンとトヨタが共有する車両生産拠点であり、合弁会社 TPCA で提携しています。 125 ヘクタールの敷地は、チェコ共和国のプラハから 60 km 東にあり、ベルリン – ドレスデン – プラハ – コーリン – ブダペストとベルリン – ドレスデン – コーリン – ウィーンという 2 つの主要鉄道路線の交差点とプラハ – ウィーン高速道路上にあります。建設費は 13 億ユーロでした。
歴史
敷地内に設立する決定は 2001 年 12 月 20 日に発表されました。TPCA ジョイントベンチャーは 2002 年 3 月 8 日に設立され、最初の「起工式」は 4 月 10 日に行われました。 2005 年 2 月 28 日に連続生産が開始され、5 月 31 日に正式に竣工しました。シトロエン C1 、プジョー 107 、トヨタ アイゴはそこで製造されており、かなり似たエントリーレベルの車で、8,500 ユーロから販売されています。その最大収容能力は年間 300,000 台です。 2005 年末までに、工場では 3,000 人の従業員が雇用される予定です。
この工場は、スタンピング、シューイング、塗装、組立作業場などの通常の要素をすべて備えており、総表面積124ヘクタールの敷地内に21ヘクタールの敷地内に建設されています。トヨタによって設計された、世界で最もコンパクトな工場です。一部のサプライヤーは敷地内に拠点を置いています。
工場は 3 交代制で、日曜日の夕方から土曜日の午後まで、午前 6 時 30 分から午後 5 時 11 分までと午後 6 時 30 分から午前 5 時 11 分までの 2 つのツアーで交代します。各ツアーの間には、1 時間 20 分間ラインが停止され、メンテナンスや生産遅延からの回復が可能になります。したがって、このシステムにより、工場は年間 290 日、 1 日あたり 1,046 台の車両が生産されています。 [ 1 ]
