導入
| イラク航空 | |||
| あいた AI | ICAO IAW | コールサイン イラク | |
| 歴史的建造物 | |||
| 作成日 | 1945年 | ||
| 失踪日 | 2010 年 5 月 25 日 | ||
| 一般的な | |||
| に拠点を置く | バグダッド国際空港 | ||
|---|---|---|---|
| その他の拠点 | バスラ国際空港 | ||
| 艦隊の規模 | 12 (順に+47) | ||
| 宛先数 | 21 | ||
| 本社 | バグダッド、イラク | ||
| 親会社 | エアイラク社 | ||
| リーダー | イラク政府 | ||
イラク航空( الخطوط الجوية العراقية ) (IATA コード: IA ; ICAO コード: IAW ) は、イラクの主要航空会社です。

歴史
同社は 1945 年にデ・ハビランド・ドラゴン・ラパイドで設立され、1955 年からはヴィッカース・ヴィスカウントに置き換えられました。 1960 年代から、同社はツポレフ Tu-124とホーカー シドレー トライデントを使用しました。これにより、同社はネットワークを中東、アフリカ、ヨーロッパに拡大することができます。同時に、イリューシン Il-76 キャンディッドなどの貨物機も使用されました。 1970 年代、同社はジョン F. ケネディ国際空港への接続にボーイング 707 を使用し、その後ボーイング 747 を使用しました。 2010 年 4 月 25 日、イラク航空は 20 年以上の空白期間を経て、マルメ経由ロンドンへの商用便を再開しました。 2010 年 5 月 26 日、イラク閣僚評議会がイラク国営会社を解散したと発表されました。この措置は、バグダッド-ロンドン間の飛行中に同社航空機の拿捕につながり、イラク企業が就航するさまざまな国際空港での燃料と食料の供給が脅かされたクウェートとの財政紛争に続くものである。

