導入
| セーヴル — ヴィル・ダヴレ | |
|---|---|
 | |
| 位置 | |
| 国 | フランス |
| 市 | セーヴル |
| 住所 | ピエール・ブロソレット広場 92310 セーヴル |
| 管理・運営 | |
| 所有者 | RFF / SNCF |
| オペレーター | SNCF |
| ライン | |
| 特徴 | |
| 行 | パリ サン ラザール – ベルサイユ リヴ ドロワ |
| レーン | 2 |
| ドック | 2 横方向 |
| エリア | 3 (オレンジカード) |
| 歴史的 | |
| 試運転 | 1839 年 9 月 12 日 |
| 対応 | |
| バスとノクティリアン | 見る |
セーヴル – ヴィル ダヴレ駅は、パリ サン ラザールからベルサイユ リヴ ドロワまでの路線の駅で、セーヴル (オー ド セーヌ県) のフランス コミューン内にあります。
SNCF の駅で、 トランシリアン パリ サン ラザールネットワーク(L 線) の列車が運行しています。
鉄道事情
セーヴル – ヴィル ダヴレー駅は、パリ サン ラザールからベルサイユ リヴ ドロワまでの路線の 16.583 キロ地点、標高97 メートルの、最初は溝の中に、次にわずかな堤防の中に設置されています。ヴィル ダヴレトンネルの南頭の直後に位置し、サン クルー駅(2500 メートルの位置) の後にあり、シャヴィル – リヴ ドロワ駅 (2000 メートルの位置) の手前にあります。
旅行者サービス
受付と設備
2010 年には、カウンターは毎日午前6 時 30分から午前1 時 40 分まで営業しています。聴覚障害者用の磁気ループが付いています。
この駅では、月曜から土曜の午前8 時から午後8 時まで本線の切符も販売しています。 Transilienおよび Grandes Liignes マシンも利用できます。
館内にはプレスリレーショップがあり、ドリンクやお菓子の自動販売機もございます。駅には20～50台収容可能な有料駐車場がございます。
2002 年の 1 日あたりの旅行者数は 2,500 ～ 7,500 人でした。
トロリー
セーヴル —ヴィルダヴレ駅には、ヴェルサイユ リヴ ドロワ線に乗り入れるトランシリアン パリ サン ラザール ネットワーク (L 線) からの列車が乗り入れており、オフピーク時は 15分に 1 本の割合で (方向ごとに) 運行されています。 , ピーク時は1時間に4～8本、夕方は30分に1本運行されます。
列車は通常、パリ サン ラザールからサン クルーまで半直通で、ラ デファンスに停車し、その後ヴェルサイユ リヴ ドロワまでオムニバスで向かいます。移動にはZ 6400形気動車が使用されます。
この駅に停車しない列車は、ラ・デファンスとラ・ヴェリエールを結ぶトランシリアン線 U の列車です。ラ ヴェリエール方面へ向かう場合は、セーヴル リヴ ゴーシュ駅まで行き、ランブイエ行きのトランシリアン N 線に乗車する場合を除き、サン クルー駅で乗り換えが必要です。
歴史
この路線の建設では、トンネルの建設とそれに続く深い掘削により、丘の斜面が大幅に変更されます。ヴィル・ダヴレの池の水をサン・クルー公園に導く長さ2.4キロメートルの水道橋は、トンネルのちょうど出口にあります。その連続性は、2 つの鉄道路線にまたがる 3 つのアーチの石積み構造によって復元されています。現在、この部分は水道橋の中で唯一目に見える部分となっています。
この駅は 1839 年 9 月 12 日に一般公開されました。その後、各方向に1 日あたり 7 ～ 8 本の列車が運行しました。パリ行きの切符は平日は60サンチーム、日曜日は1フランです。
2 つのプラットフォーム間の通信を可能にするために、金属製の通路が PK 16.620 に設置されています。この橋は 1962 年に鉄筋コンクリートと金属製の新しい歩道橋に取り替えられ、25 kV の架線による電化ゲージをクリアするために 1974 年に架けられました。 1992 年に地下道に道を譲りました。