導入
非協力的目標認識(NCRT と略され、西側世界の大多数の軍用パイロットや技術者によって使用されています) は、レーダー、MRE (電子情報測定) のデータベースによる航空機の種類の識別を表す英語の用語です。 、音響、赤外線、光電子、およびエンジンのコンプレッサーブレードなどのその他の痕跡。
コンテクスト
レーダー操作には、機能的に非常に異なる 2 つのタイプがあります。それは、非協力監視と協力監視です。
非協力的な監視は、ターゲットの検出時にターゲットによる介入なしに確実に行われます。これは、ターゲットの物理的表面での電磁波の反射の特性が使用されることです。検出は、反射信号の存在の認識、レーダー – ターゲット – レーダー伝播時間の測定による距離測定、回転指向性アンテナの使用による方位測定によって行われます。対応する機器は「一次レーダー」として特徴付けられます。
協力偵察技術の主な欠点は、技術的問題、人為的ミス、特定対象側の敵対的意図のいずれによるものであっても、協力が常に保証されるわけではないことです。非協力的認識技術 (NCTR) は、独自のセンサーによって取得された情報に依存して、ターゲットの本当のアイデンティティを発見することで、これらの障害を克服することを目的としています。
NCTR アプローチの主な利点には次のようなものがあります。
- 民事分野では:
- 従来、協調技術に関連する可能性のある技術的または人的問題に対する保護。
- 軍事分野では:
- 戦術的状況をより深く理解し、戦闘の脅威をより正確に推定することで、たとえば、特定された目標に対して優先順位を付けた戦略的対応が可能になります。
- フレンドリーファイアのリスクが軽減されます。
- 防御面では、実際の脅威に対するより効果的な反応（反応時間の短縮、検出されたターゲットに基づいて兵器システムを選択できる可能性）。
- 攻撃に関して言えば、地平線を超えて発砲できる兵器の使用は、視覚的接触を確立することが義務付けられている状況と比較して、受けるリスクが大幅に軽減されることを意味します。
- 監視の観点からは、これらの技術を使用すると、使用される手段 (波形など) を最初に識別されたターゲットの種類に適合させることにより、検出、識別、位置特定、追跡の一般的なプロセスを最適化できます。
歴史的
一部の非公式情報筋によると、NCTR 技術の起源は 1970 年代半ば、米国の銃士軍事研究プログラムにあり、レーダーを使用して敵の航空機モデルごとに固有の署名を取得する試みが行われました。エンジンの数と技術的特徴。
このテクノロジーは、必要なコンピューティング リソースが十分に開発されるまで約 10 年待たなければなりませんでした。 1985 年以来、アメリカ空軍の F-15C にはすでに戦闘用の NCTR モードが組み込まれていました。 1991年の湾岸戦争中、米空軍の交戦規則は、米戦闘機が攻撃を開始する前に目標を二重に識別する必要性を明記していた。これらの ID の 1 つは AWACS によって提供され、もう 1 つは NCTR タイプです。
さらに、これらの技術により、BVR (Beyond Visual Range ) タイプの空対空ミサイルを長距離にわたって、友軍の目標を破壊することなく確実に使用できるようになりました。多くのアナリストにとって、F-15Cが当時のF-14などの他の機種に損害を与えながらも航空勝利を収めることができた唯一のアメリカ戦闘機であったのはNCTR技術のおかげである。
第一次湾岸紛争後の 10 年間で、NCTR はアメリカの F-14、F-16、F/A-18 を含む他の近代戦闘機に組み込まれ、数機の F-15 がアメリカから外国政府に販売されました。 、イギリスのパナビア トルネードとフランスのミラージュ 2000 は元々ダッソー ラファールのような新世代戦闘機に組み込まれていました。
1990 年代には、L バンドで動作する低コストの監視レーダーがこの機能を備えたテストが行われました。
