ピックアップ(またはピックアップ) は、 SUT (スポーツ ユーティリティ トラック) とも呼ばれ、後部にゴミ箱またはオープン スペースを備えたバンの一種です。ケベック州では、バンという用語はこの車両を指すのに使用されます。このタイプの車両は、20世紀半ばに米国の農民の間で登場しました。
車両の種類
ピックアップトラックは、シャーシベースを SUV と共有することがよくあります (例:日産ナバラ – 日産パスファインダー)。ランドローバーディフェンダーや日産パトロールなどの特定の純粋なオフロード モデルにもピックアップ バージョンがあります。
セダン由来のピックアップもある。シボレーモンタナ (オペルコルサから派生) やフィアットストラーダ (フィアット パリオから派生) などの小型ピックアップは、南米で非常に人気があります。ホールデン コモドールやフォード ファルコンなどの大型セダンから派生したピックアップトラックもオーストラリアで人気があります。
アメリカでのピックアップ
当初は農民やその他の商人専用の車両であったピックアップは、本国で非常に人気があり、SUV のように日常的な乗り物になりました。数十年にわたり、ピックアップ(ライト トラックとも呼ばれます) は、セダンの販売を大きく引き離して、米国の自動車販売のトップを占めてきました。彼らはまた、日本の自動車メーカーに対するアメリカの自動車メーカーの最後の砦でもある。米国市場でナンバーワンとなっているのはフォード F シリーズで、年間販売台数は 90 万台を超え、シボレー シルバラードの 65 万台を上回っています。
オーストラリアでのピックアップ
オーストラリアでは、ピックアップのことをutes ( utilityに由来) と呼びます。この国における彼らの存在は、同じ功利的な理由から、米国とほぼ同じくらい古いものです。ただし、ユーテスは米国のピックアップトラックほどの成長を遂げておらず、主にユーティリティ機能に限定されていることに注意してください。
ヨーロッパでのピックアップ
前の 2 か国とは異なり、欧州ではピックアップトラックは依然としてかなりマイナーな車です。ただし、ここではユーティリティピックアップからレジャーピックアップへの進化も見られます。欧州のピックアップ市場は主に日本のメーカーが占めている。
