クイーン・メアリーについて詳しく解説

「オールド・レディ」の愛称で知られるRMSクイーン・メリー号は、キュナード・ラインの大西洋横断客船です。

スコットランドで建造されたクイーン メリー号は 1934 年 9 月に進水し、1936 年 5 月に処女航海を行いました。

1936 年 8 月 24 日、平均速度30.14 ノット (時速 55.82 km) のノルマンディー記録を破り、ブルーリボン賞を獲得しました。ノルマンディー号は 1937 年にリボンを取り戻しましたが、最終的にリボンを取り戻したのは 1938 年 8 月のクイーン メリー号でした。

第二次世界大戦

そのとき第二次世界大戦が勃発した。クイーン・メアリー号はシドニーに向けて出航し、そこで彼女と他の数隻の客船は輸送船に改造され、オーストラリアとニュージーランドの兵士をイギリスに連れて行きました。彼にはエリザベス女王が加わります。これらは戦争に関与した最大かつ最速の兵員輸送船であり、一度の航海で 15,000 人の兵士を輸送し、護衛なしで船団を組むことも多かった。その規模と威信により、ドイツ海軍にとって難破は最優先事項でした。しかし、彼らのスピードは速いため、Uボートが彼らを追い越すことは不可能でした。 1942 年、クイーン メアリーは護衛艦の 1 隻である軽巡洋艦キュラソーを誤って沈没させ、338 人の命を失いました。

戦後、大西洋横断旅客輸送はクイーン・メアリー号とクイーン・エリザベス号が独占しました。クイーン・メリー号は 1967 年に退役し、クイーン・エリザベス号は 1968 年に退役しました。クイーン・エリザベス 2 号は1969 年に大西洋横断を再開しましたが、現在も運航されており、2004 年にクイーン・メリー号 2 号が続きました。

武装解除後の観光地

ロングビーチのクイーン・メアリー

1980 年 9 月¹日、ジャック ラーサーズ ラーザー カンパニーはクイーン メリーとその周辺のさまざまな不動産を管理目的で購入しました。全体が観光地になってしまいました。
1988 年 1 月 21 日、ウォルト ディズニー カンパニーは、ラーザー カンパニーの保有株を 1 億 5,200 万ドルと 8,900 万ドルの負債で買収することに署名しました。ディズニーランド・ホテルとクイーン・メリー周辺の複合施設は、ディズニーのポートフォリオに組み込まれます。
その直後、ディズニーは近くのテーマパークプロジェクト、ディズニーシーを発表しました。

1992 年 9 月 30 日、ディズニーは旧ラーザー カンパニーのロングビーチの資産をロングビーチ市に売却しました。

現在、クイーン メリーはカリフォルニア州ロングビーチにあるホテル兼レストランです。

• (en) RMS クイーン メリー カリフォルニア州ロングビーチ公式ウェブサイト

住所: 1126 Queens Highway、Long Beach、California 90802 (562) 435-3511