導入
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| スターアライアンス | ||
|---|---|---|
| 作成日 | 1997年 | |
| メンバー | それ自体で | 28 |
| アソシエイト | – | |
| 先物 | 1 | |
| 目的地 | 空港 | 1,172名(2010年) |
| 国 | 181 (2010) | |
| 年間乗客数(男) | 6億2,752万人(2010年) | |
| 艦隊 | 4,025名(2010年) | |
| Webサイト | www.staralliance.com | |
1997 年 5 月 14 日に設立されたスター アライアンスは、初めて誕生した真の航空アライアンスです。それは今日でも最も重要です。その 2 つの主な競合他社は、 SkyTeamとOneworldです。
メンバー
正会員
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将来のメンバー
- エア・インディアは2011年にスターアライアンスに加盟
元メンバー
- アンセット・オーストラリア — 2001 年に清算。
- メキシカーナ — 2004 年にスター アライアンスを脱退。
- ヴァリグ — 経済的困難を受けて 2007 年にスター アライアンスを脱退しました。
ギャラリー
スターアライアンス全日空のカラーリング | スター アライアンス クロアチア航空のカラーリング | スター アライアンス ルフトハンザのカラーリング | スターアライアンス ユナイテッド航空のカラーリング |
会員履歴
- 1997年: エア・カナダ、ユナイテッド、ルフトハンザ、スカンジナビア航空、タイによって提携が創設される。ヴァリグが彼女に加わる。
- 1999年: アンセット、ANA、ニュージーランド航空が提携に加わりました。
- 2000年: シンガポール航空、bmi、メキシカーナ、オーストリア航空グループ(オーストリア航空、チロリアン航空、ラウダ航空で構成される)が提携に参加。
- 2001年: アンセットが破産。
- 2003: アシアナ航空、LOT ポーランド航空、スペイン航空が提携に加わりました。
- 2004: US エアウェイズがアライアンスに参加し、メキシカーナが離脱。アドリア航空、Blue1、クロアチア航空の 3 つの地域会社がこれに参加します。
- 2005年: TAPポルトガルが加盟。
- 2006年: スイスインターナショナルエアラインズと南アフリカ航空が提携。
- 2007年: 中国国際航空と上海航空が提携。
- 2008年: ターキッシュ エアラインズとエジプト航空が合併。
- 2009年: コンチネンタル航空とブリュッセル航空が提携に加わりました。
- 2010: TAM Linhas Aéreas とエーゲ航空が提携に加わりました。上海航空は、スカイチーム アライアンスのメンバーである中国東方航空との合併に伴い、2010 年 10 月 31 日にアライアンスから離脱します。



