ワンワールドについて詳しく解説

導入

マリンビルにあるワンワールドバンクーバー本社

ワンワールドは、スター アライアンスとスカイチームに次ぐ 3 番目に大きな航空連合です。 1999 年 2 月^{1 日}に創設されました。アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、フィンエアー、イベリア航空、日本航空、LAN、マレフ、カンタス航空、ロイヤル ヨルダン航空の 10 社が加盟しています。本社はカナダのバンクーバーにあります。同社では、大文字を除いた次のスペル、 one world を使用しています。

歴史的

• 1998 — ワンワールドは、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、カナディアン航空、キャセイパシフィック航空、カンタス航空が提携計画を発表した9月に発足しました。

• 1999 — ワンワールドは 2 月^{1 日}に発足します。 9 月¹日、フィンエアーとイベリア航空の 2 社が新たにアライアンスに加わりました。

• 2000 —エアリンガスとLAN 航空が6 月^{1 日}に提携に加わりました。財政難を経て、ワンワールドの創設メンバーであるカナディアン航空が^6月1日にアライアンスを離脱する。スターアライアンスのメンバーであるエア・カナダによって購入されています。

• 2003 – 2004 — スイス インターナショナル エア ラインズは、2003 年 9 月 23 日にアライアンスへの参加の招待を受け入れましたが、2004 年 6 月 3 日、スイスはスター アライアンスのメンバーであるルフトハンザに買収されたため、契約を終了しました。

• 2005 — 10 月 17 日、ロイヤル ヨルダン航空はワンワールドへの参加の招待を受け入れました。 10月25日 日本航空はワンワールドとの協定を求めていることを認めた。 11月22日、マレフは同盟への正式な招待を受け入れた。

• 2006 — 日本航空がワンワールドと正式契約を締結。

• 2007年— 4月¹日、日本航空、ロイヤル・ヨルダン航空、マレフがアライアンスに加わるほか、日本航空の関連会社4社（JALways、JALエクスプレス、ジェイエア、日本トランスオーシャン航空）とLAN航空の関連会社3社（LANエクアドル、LANペルー）も加盟した。およびLANアルゼンチン）。同日、エアリンガスは自発的に同盟を離脱した。 ^11月1日、キャセイパシフィック航空の子会社であるドラゴン航空がアライアンスに加わりました。

• 2008年— 4月9日、メキシカーナは2009年に同盟に参加すると発表した。

• 2009 — ワンワールドは創立 10 周年を祝います。 5 月 26 日、ワンワールドはロシアの航空会社S7 航空が 2010 年にアライアンスに加わると発表しました。11 月 10 日にはメキシカーナもアライアンスに加わりました。

• 2010 —何か月も不確実性があった後、2 月 9 日、日本航空はワンワールド アライアンスに残留すると発表しました。 2月13日、ワンワールドの加盟5社は、2011年に設立された合弁事業を設立することに同意し、後者は大西洋横断航空交通の50％弱と、欧州と米国間の航空交通の約25％を担うことになる。 2月23日、インドの航空会社キングフィッシャー航空は2011年にアライアンスに参加すると発表した。7月14日、欧州委員会はブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空の合併を承認し、これにより^第三世界の航空会社が誕生した。 7月20日、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空は、北米とヨーロッパ間の航空便を管理する合弁会社設立に向けた大西洋横断協力についてDOTから合意を取得した。 7月27日、エア・ベルリンは2012年初めにアライアンスに参加すると発表した。8月28日、メキシカーナとその子会社はただちに無期限で運航を停止すると発表した。