導入
| ハウランド島 ハウランド島 | ||
 | ||
| 地理 | ||
|---|---|---|
| 国 | 米国 | |
| 諸島 | フェニックス諸島 | |
| 位置 | 太平洋 | |
| 連絡先の詳細 | ||
| エリア | 1.84km2 | |
| リブ | 6.4km | |
| ハイライト | 無名( 6 メートル) | |
| 地質学 | 隆起環礁 | |
| 管理 | ||
| 状態 | 自然保護区 | |
米国 | ||
| 編入されていない未組織の領域 | 米国小離島 | |
| 人口統計 | ||
| 人口 | 居住者なし | |
| その他の情報 | ||
| タイムゾーン | UTC-12 | |
| ||
| アメリカ諸島 | ||
| ハウランド島国立野生動物保護区 | |
|---|---|
 | |
| IUCNカテゴリー | イア |
| 識別子 | 2926 |
| 国 | 米国 |
| 地域 | ハウランド島 |
| エリア | 1,663.25 km 2 |
| 創造 | 1974年 |
| 管理 | 米国魚類野生生物局 |
| Webサイト | ( ja )公式ウェブサイト |
| 気づいた | 太平洋離島海洋国定跡課 |
ハウランド島( Howland Island ) は、米国所有の無人島で、中央太平洋の赤道のすぐ北、ウォリスの北約1,600 km 、ホノルルの南西3,400 km 、ハワイとオーストラリアの中間に位置します。地理的には、フェニックス諸島と関連付けられることがよくあります。それは米国の未編入および未組織の領土であり、米国小離島の一部です。
この島は、島の1.84 km 2と水没地域を囲む土地1,660.63 km 2からなる自然保護区、ハウランド島国立野生動物保護区(英語: Howland Island National Wildlife Refuge ) となっています。太平洋離島海洋国定公園の一部です。
歴史
希少な遺跡は、ポリネシアの人々によるこの島の遠隔占領を証明していますが、1856 年のグアノ諸島法によって 1857 年に米国が島を占領したとき、ハウランド島は無人島でした。 19世紀後半。
1935 年、ライン諸島に永続的な存在を確立するという米国商務省による大規模な計画の一環として、短期間の植民地化の試みが行われました。それは、ハワイのホノルルに本拠を置く軍事学校であるカメハメハ男子学校から 4 人の生徒を派遣することから始まりました。新兵たちは科学探検に参加し、植物や生物学のサンプルを収集するために島で3か月間過ごすつもりだと信じ込まされたが、海に着くと「名前は返される」と言われたという。 .」の歴史」で、島は「オーストラリアとカリフォルニアを結ぶルートの一部を形成する有名な空軍基地に変わるだろう」と述べた。 »島の西部、ビーチの近くにアイタスカタウンを形成した入植地は、当時島間の補給を提供していたアメリカの船にちなんで名付けられた十数軒の木造住宅とテントのグループにほかなりませんでした。新しい入植者には、乾燥肉、水のほか、灯油を燃料とする冷蔵庫、無線機器、医療キット、および（当時の典型的な）大量のタバコが提供されました。彼らは釣りのおかげで食生活を変化させました。彼らの仕事のほとんどは、気象観測を行い、島の基本的なインフラを徐々に開発することで構成されていました。彼らは飛行機が着陸できるように滑走路を空けました。同様のプロジェクトがベイカー島、ジャービス島、および他の 2 つの島でも実施されました。
ハウランド島はその役割を維持しながら、1937 年の世界一周飛行中にアメリカ人パイロットのアメリア・イアハートと副操縦士フレッド・ヌーナンによって給油地として選ばれ、環礁に 3 つの滑走路を建設するために戦争権限資金法が使用されました。その年。彼らはニューギニアのラエから出発し、イアハートとヌーナンの飛行機が島に近づくと無線メッセージが島で受信されましたが、到着することはありませんでした。
1941年12月8日、14機の双発爆撃機による日本軍の攻撃により、米国の第二次世界大戦参戦初期にカメハメハ学校の生徒4人のうち2人（リチャード・“ディッキー”・カナニ・ホエーリーとジョセフ・ケアロハ・ケリハナヌイ）が死亡した。 2日後、日本の潜水艦が島に残っていた建物を破壊した。生存者2人は1942年1月31日にアメリカ海軍の駆逐艦で避難させられた。この島は1943年末にアメリカ海兵隊大隊が占領し、この短期間ハウランド海軍航空基地として知られていたが、その後放棄された。戦争（他の島々を植民地化する計画とともに）。
1970 年代、ハウランド島は、入植者によって持ち込まれた猫の子孫である野良猫の集団によって荒廃しました。 1980 年代に徐々に駆除され、この地域は鳥や野生動物の保護区として整備されました。しかし、戦後、軍が残した瓦礫は依然として問題となっている。アマチュア無線愛好家は1990年代と2000年代に何度かこの島を訪れ、2006年には漁船とそのヘリコプターの通行が問題となった。
この島を訪れるには、米国魚類野生生物局が発行する許可がなければ許可できませんが、この許可は多くの場合科学者向けに予約されています。同庁の代表者らは環礁への旅費を抑えるため、ラジオ愛好家や米国沿岸警備隊を伴って年に約２回この島を訪れている。