| アブロ ランカスター | ||
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| 役割 | 爆撃機 | |
| ビルダー | アブロ | |
| 初飛行の日 | 1941/01/09 | |
| 試運転日 | 1942年 | |
| 単価 | 45～50,000ポンドのヴィンテージ | |
| 施工数 | 7377 | |
| クルー | ||
| 7 | ||
| モータリゼーション | ||
| エンジン | ロールスロイス マーリン | |
| 番号 | 4 | |
| 親切 | V12 | |
| ユニットパワー | 1,280hp (954kW) | |
| 寸法 | ||
| スパン | 31.09メートル | |
| 長さ | 21.18メートル | |
| 身長 | 5.97メートル | |
| 翼表面 | 120㎡ | |
| 大衆 | ||
| 空の | 16,705kg | |
| 武装あり | 29,000kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 450km/h | |
| 武装 | ||
| 内部 | 6500～8000kgの爆弾、または9870kgの爆弾（「トールボーイ」） | |
| 外部の | 8×7.70mm | |
| アビオニクス | ||
アブロランカスターはマンチェスター双発爆撃機をベースに開発されました。この装置は、その性能が推定や期待を大幅に下回っていたために成功しなかったが、アブロにとってはほとんど終焉を告げるものだった。絶望的になったアブロの主任技術者は、それを改造して 4 発の航空機にし、性能を向上させることを決定しました。そうすることで、彼は凡庸な爆撃機を、1945 年まで爆撃機司令部の先鋒となる航空機に変身させました。この爆撃機は、当時の同様の航空機である B-17 や B-24 よりも 2 倍、さらには 3 倍も大きな爆弾搭載能力を持っていました。 、ほぼ同等のパフォーマンスです。
1944 年の初めから、目的に応じてトールボーイ、ブロックバスター、グランドスラムと呼ばれる約 10 トンの爆弾を 1 発搭載できるようになりました。