導入
| ピエール コルネイユ橋 | |
| 国 | フランス |
|---|---|
| 地域 | アッパーノルマンディー |
| 部門 | セーヌ・マリティーム |
| 市 | ルーアン |
| 緯度 経度 | 北緯49度26分09秒 東1度05分44秒/ 49.4359151 , 1.0954785 |
| 十字架 | セーヌ川 |
| 関数 | 道路橋 |
| 長さ | 288m |
| 幅 | 28m |
| 材料 | 溶接鋼 |
| 工事 | 1952年 |
| リスト | |
注目すべき橋•最長 • サスペンション • 斜張橋 • アーチ • ローマン橋 • カンチレバー | |
ピエール コルネイユ橋は、ルーアン (セーヌ マリティーム) のセーヌ川にかかる道路橋です。
マチルド橋の下流、ボワデュー橋の上流に位置します。ルーアン生まれの有名な作家ピエール コルネイユの名前が付けられ、1952 年 7 月 19 日にアンドレ モリスによって落成されました。戦前、現在は芸術劇場の前にダヴィッド・ダンジェ作のコルネイユの銅像がありました。ガードレールはレイモンド・スベスによってデザインされました。
ラクロワ島を経由して右岸と左岸を結んでいます。

石の橋
1789 年に、技師のラマンデとドラピエによって新しい橋が計画されました。 1810 年のナポレオン 1 世の訪問中、ナポレオン 1 世は石橋の建設を約束しました。 1813 年から 1829 年にかけて建設されました。建設中はピエール橋と呼ばれていましたが、時が経つにつれて、サーコンフレックス橋 (その形状から)、アングレーム橋、オルレアン橋と呼ばれるようになるまで、1830 年にいくつかの名前が付けられました。 1848 年のコルネイユ。1940 年 6 月 9 日、ドイツ軍がコルネイユに進入したとき、フランスの技術者がコルネイユを破壊しました。
橋は 3 つのアーケードからなる 2 つの層で構成されており、川を渡ることができました。ラクロワ島の先端、橋の真ん中に中央分離帯ができていました。最初に高さ 15 メートルの灯台がそこに設置され、次にルクソールのオベリスク、そして最後にトロカデロ占領を記念する柱が設置されました。最後に、1834 年にコルネイユの像がそこに設置されました。
参考文献
- イヴォン・パイユ、ルーアン:過去は常に現在…: 街路、記念碑、庭園、登場人物、ベルトー、ルネレイ、1994 年、285ページ。 、 p. 226-227
- 「回旋橋」、パリ~ノルマンディー、2008 年 12 月 31 日
| 下流: | セーヌ川沿いのロケーション | 上流: | |
|---|---|---|---|
| ボワデュー橋 0.3km離れたところ |
| マチルド橋 0.7km離れたところ |
vdm | |
|---|---|
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