ファイルについて詳しく解説

導入

Filéo は、一般的に「ロワシー シャルル ド ゴール」として知られるパリ シャルル ド ゴール空港プラットフォームのオンデマンド交通サービスの新しい名前です。

価格設定と資金調達

バスや路面電車に搭載されている Navigo バリデータ

Filéo 路線の料金は、他のイル・ド・フランスのバスネットワークと同じです。バスも同じ契約でご利用いただけます。 t+ チケットでは、距離に関係なく、最初の認証と最後の認証の間の最大 1 時間 30 分の他のバスやトラム路線との 1 つ以上の乗り継ぎを含む 1 回の乗車が許可されます。一方、バスで有効化されたチケットでは、地下鉄や RER には乗車できません。

回線運営の資金 (メンテナンス、設備、人件費) は回線運営会社によって提供されます。ただし、チケットや定期購読の価格は政治的決定によって金額が制限されており、実際の交通費はカバーされません。不足分は組織当局であるイル・ド・フランス交通組合（STIF）によって補われており、2005年からイル・ド・フランス地域評議会議長が議長を務め、地元選出の議員で構成されている。これは、一般的な動作条件、サービスの期間と頻度を定義します。経営の財務バランスは、企業が支払う運送代金と公的機関からの寄付により、地域の運送業者に毎年グローバルに配分することで確保されています。

手術

プレゼンテーション

Filéo は、主にイル・ド・フランス交通機関 (STIF) によって設計、実装、資金提供されているサービスであり、公共サービス委任契約 (DSP) に基づいて Kéolis が運営しています。これは、ヴァル ドワーズ市の一般評議会、セーヌ エ マルヌ県の一般評議会、プレンヌド フランスの集積コミュニティ、株式会社パリ空港および STIF の協力の成果です。このサービスは、以前はAllobusと呼ばれていました。

ネットワーク

フィレオ ネットワークは、ヴァル ドワーズ、セーヌ サン ドニ、セーヌ エ マルヌ県の 16 の自治体からロワシー空港にサービスを提供する 6 つの路線で構成されています: アルヌーヴィル レ ゴネス、ダンマルタン アン ゴエル、ガルジュ-レ・ゴネス、ゴネス、グサンヴィル、ル・メニル・アムロー、ル・ティレー、ロンペリエ、ミトリー・モリー、オーティス、ロワシー・アン・フランス、サルセル、トランブレ・アン・フランス、ヴィルヌーヴ・スー・ダンマルタン、ヴィルパリシ、ヴィリエ・ル・ベル。

このオンデマンド交通サービスにより、パリ シャルル ド ゴール空港のプラットフォームにある企業で働く人々は、24時間年中無休で往復することができ、通常のバス路線に代わるソリューションを提供します。特定の時間帯に、フィレオは通常の CIF 路線 23、32、95 ～ 02、701 および T’bus を引き継いで空港エリアに到着します。

したがって、次のような旅行が可能です。

• 通常のライン時間で予約なしで。
• フィレオでご利用の場合は、少なくとも 1 時間 30 分前までに 0810.24.24.77 でご予約ください。通常の路線の運行時間外となります。

線

前述したように、ネットワークはグサンヴィル、トレンブレイ、ダンマルタンの車両基地に保管されている 6 つの路線に分割されています。

車両